合福高铁福建段拟明年6月通车 福州到北京7小时
昨日记者从有关部门获悉，备受关注的合福高铁(合肥—福州)福建段拟定于2015年6月通车，届时福州到武夷山所需时间将不超过一小时。合福铁路将全线铺设无砟(zhǎ)轨道，是福建境内首条真正意义上的高铁。据介绍，目前合福高铁福建段沿线的站前工程建设基本结束，站后工程正在全面展开，去年12月开始铺轨，铁路路基采用国际先进的无砟道床技术，今年6月，有望进入静态验收阶段，预计2014年底、2015年初进入动态验收阶段，拟定于2015年6月正式投入使用。
合福高铁福建段按照时速300公里设计，福建段全长为280公里，这就意味着，合福高铁正式运营后，福州到武夷山所需时间将不超过一小时。
合福高铁自合肥南站引出，经安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长806公里。合福高铁正式通车后，福州将实现2个多小时到黄山，3个多小时到合肥，约7小时到北京，加上合蚌高铁和京沪高铁，京福大动脉将彻底贯通。另外，沪汉蓉大动脉或将同期实现贯通，合肥将成为我国两条高铁干线交会的“十字路口”。届时，福州到四川的高铁有望开通。(本报首席记者 陈坚)
来源：中国新闻网
明年6月通车的应该还有沪昆高铁长（沙南）贵（阳北）段吧。 设计300运营250了，好合算啊，全是D车。 虹桥路站 发表于 2014-2-28 12:19 static/image/common/back.gif
设计300运营250了，好合算啊，全是D车。
等运行图出来再说....
安徽段6月铺轨，还有三个月了……目前蚌福联络线上合肥西站改造也已经开工了…… 虹桥路站 发表于 2014-2-28 12:19
设计300运营250了，好合算啊，全是D车。
谁告诉你的。。。曲线半径是350的，只有超高被设置成最高跑300，你认为会按照250开通？除非脑袋被门夹了 caobing 发表于 2014-2-28 23:53 static/image/common/back.gif
谁告诉你的。。。曲线半径是350的，只有超高被设置成最高跑300，你认为会按照250开通？除非脑袋被门夹了
哈哈，铁总当然不会多开D车了，沪宁城际也是300的吧，大多是G车。G车跑300-350线路总比D车跑300-350线路赚钱
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