F6010 发表于 2014-3-3 15:57:59

8K 080 B


拍拍细节


8K 057

F6010 发表于 2014-3-3 16:02:56

本帖最后由 F6010 于 2014-3-4 16:30 编辑

到处是锈迹斑斑




法国橙和后来者四哥
为什么山寨的和法国货差距还蛮大呢?
除了造型差距,据机务段工人介绍,国产的制造质量和法国货没法比呀,法国橙的故障率一直都不高



F6010 发表于 2014-3-3 16:04:31

044


还有封存的电猴
.

F6010 发表于 2014-3-3 16:06:38

拍拍风管








F6010 发表于 2014-3-3 16:08:01

换单反拍拍
法国橙和四哥






F6010 发表于 2014-3-3 16:10:13

还能回去么?


被封存的电猴



F6010 发表于 2014-3-3 16:13:20

对面依然活着的法国橙


惊现最新D2 1108


09年的“老车”

zhonghanduikang 发表于 2014-3-3 16:14:25

哇,头一次赶上直播。。。{:2_42:}
D5009就是当天的D22啊,不能转座椅的车

F6010 发表于 2014-3-3 16:15:59

本帖最后由 F6010 于 2014-3-4 17:02 编辑

替代者和被替代者合影
这台D2 1108是同厂特意为风沙线定制的大功率机车,用来代替8K和四哥,最近一直有同厂的技术人员在调试
一旦大量投产,法国橙的命运就堪忧了

但是同是法国设计,怎么20多年前的审美和现在差距就这么大呢?这个HXD2系列实在是太丑了点吧


8K 001




对面的卷帘门


还有活着的8K

F6010 发表于 2014-3-3 16:18:16

zhonghanduikang 发表于 2014-3-3 16:14 static/image/common/back.gif
哇,头一次赶上直播。。。
D5009就是当天的D22啊,不能转座椅的车

长吉城际多数都是这些老车咯

继续看001


动与不动



F6010 发表于 2014-3-3 16:20:03

001上尚存的牌子,这七组车的牌子已经所剩不多了




多数只剩下铲断的螺丝

F6010 发表于 2014-3-3 16:22:01

8K 018




丰段的老调机


F6010 发表于 2014-3-3 16:23:55

走过去,前面都是活着的法国橙了吧







F6010 发表于 2014-3-3 16:26:28

本来就快到春暖花开的季节了
再过阵子,这里就是生机勃勃的景象了




看着这么多依然活着的法国橙,心里亮堂多了

F6010 发表于 2014-3-3 16:28:42

也玩玩虚化,当然是得用长焦


等到花开时节,该是多么美好的一幕



F6010 发表于 2014-3-3 16:30:10

两边风景不同啊





F6010 发表于 2014-3-3 16:34:28

本帖最后由 F6010 于 2014-3-4 07:49 编辑

最新款非卷帘门--法国橙的替代者
看到他总有点不是滋味
HXD确实是性能先进,可是这造型、这涂装,实在是无法让车迷满意啊
我心中那抹法国橙是永远也抹不掉了!




依旧顽强活着的法国橙们

F6010 发表于 2014-3-3 16:36:04

天不好就的玩玩虚化了


想起挂定焦玩玩


F6010 发表于 2014-3-3 16:39:57

另一块牌子,螺栓已经被车迷们拧松、却无法再开了


看看蔡司的色彩有什么不同


爬上司机室,拍个高角度


再蹲下拍个低角度
先就此告别,以后有机会我还会来的,再见----法国橙

F6010 发表于 2014-3-3 16:43:56

丰台西站公交牌


在地铁站等我的哥们,偷拍一个
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查看完整版本: D24追着雾霾去帝都,G381迎着蓝天回家,专程去落坡岭、丰台西膜拜一下老去的法国橙