大红Angel 发表于 2005-5-17 17:24:52

[A80原创][广西铁路][即将成为历史的地方——黔桂线回龙道][DF7D]

下面引用由JR500系在 2005/05/04 01:35am 发表的内容：
最小半径为120m
坡度均为千分之25

这是什么车底啊？

JR500系 发表于 2005-5-17 17:38:03

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三茂线的车底，有25B、22B
还有一列车底是带有31

装聋做哑 发表于 2005-6-3 13:53:10

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不错

JR500系 发表于 2005-6-4 00:43:35

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楼上的老大……你刷版也太……强了吧？

ADAMGSLOVEH 发表于 2005-6-4 04:35:58

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只是那么两台机车来回牵引？累死啦！~

广铁广段DF11 发表于 2005-6-4 11:24:07

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重联7D是台好车哦！！~鼎鼎…

b4ian 发表于 2005-6-4 18:15:30

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漂亮

石南站 发表于 2005-6-5 15:36:37

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呵呵，看样子df7d在这里污染够厉害的。

JR500系 发表于 2005-6-6 12:14:07

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也不是很厉害
就是在刚起机和爬大坡的时候冒浓烟罢了

sajuuk 发表于 2005-6-6 17:21:41

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正在关注新黔桂线中。。。一会去搜集一下资料

TGV2005 发表于 2005-6-6 20:41:03

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DF7D应该不是很老的机型吧，不过爬坡确实实力，看把老七拖得都这么老了。。
感觉外型和北京型内燃机车很像。。呵呵

gzleeg 发表于 2005-6-7 14:43:38

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好！有纪念价值！

JR500系 发表于 2005-6-10 00:28:12

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3年后这里就不存在了
想目睹这一中国铁路的奇迹的话就抓紧时间吧

DF7c 发表于 2005-6-10 16:09:15

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很想去！

JR500系 发表于 2005-6-10 19:08:05

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有兴趣的话我可以给个从柳州出发的旅程表
凌晨2：25从柳州乘坐2303次到南丹，到达时间大概是7：35，费用21元
然后到南丹后步行向拉易站走5km上山就到回龙道了
下午19：53分乘坐2236次回柳州，费用也是21元。到达柳州时间大概是次日凌晨1：15分

T499 发表于 2005-6-14 08:55:36

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为什么是A80原创呢？

JR500系 发表于 2005-6-15 23:11:38

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因为是我用Canon PowerShot A80拍的
所以就说
A80代表我的相机
原创……自然不用我说了吧？

T499 发表于 2005-6-16 12:02:29

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我之所以这样问，因为有一款手机代号为A80！

JR500系 发表于 2005-6-16 20:16:21

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我看这里不会有多少个人去买手机来拍车的吧？
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