拉日铁路铺通

yangyangxy9 发表于 2014-3-16 20:33:05

新华网拉萨3月16日电（记者王军、黎华玲）记者16日从拉日铁路工程建设指挥部获悉，世界海拔最高铁路－－青藏铁路的延伸线拉日铁路目前已全线铺轨贯通，预计9月份正式通车运行。
　　
　　拉日铁路工程建设指挥部副总工程师朱锦堂介绍，目前，拉日铁路主体工程已全面完工，路基、桥梁、涵洞、铺轨等站前工程以及房屋、电力、通信、信号等站后工程都已完工。接下来的工作是上砟整道，长轨换铺、三电设备安装调试以及5个客站的装修装饰工程等，预计今年9月份正式开通运行。
　　
　　作为青藏铁路的延伸线，拉日铁路全长253公里，设计时速为120公里。铁路通车后，从拉萨至日喀则仅需两个小时。拉日铁路全线共有13个站，其中包括5大客运站。
　　
　　拉日铁路工程建设总指挥部工程部副部长王元荣说，开工之初，建设和施工单位就针对青藏高原生态植被脆弱、毗邻雅鲁藏布江环保要求高的特点，制定一系列环境保护规章制度和体系。施工中，各施工单位通过选择优良树种，加强灌溉等措施确保边坡植草及乔木成活率。同时，为了不影响野生动物迁徙，还在主要地段为动物留出高架通道。
　　
　　日喀则市是西藏第二大城市，是历史上藏西南地区的政治、宗教、文化中心。日喀则作为西藏地区一个重要城市，长期以来只通公路，运输成本十分高昂，严重影响地区经济发展。拉日铁路建成后，将彻底改变以日喀则为中心的西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面，极大改善这些地区交通运输条件和投资环境，促进经济社会加快发展。

岭乐高铁 发表于 2014-3-16 20:45:00

那5个客运站啊

yuxpsky 发表于 2014-3-16 20:52:14

看来是单线

新友仔 发表于 2014-3-16 22:10:31

以后打阿三就方便了

xuwudi 发表于 2014-3-16 22:20:34

到拉萨的车要延伸吗？还是专门开行拉萨到日喀则的列车？

shuai 发表于 2014-3-16 22:33:35

yuxpsky 发表于 2014-3-16 20:52 static/image/common/back.gif
看来是单线

几十万人口地方还想要复线？

京台高铁 发表于 2014-3-17 06:52:16

从拉萨至日喀则仅需两个小时

又见无良记者算法

XinsRail 发表于 2014-3-17 09:47:27

拉萨到日喀则经过那么多县，怎么居然只有5个客运站？

虹桥路站 发表于 2014-3-17 12:48:54

中国新建铁路越往西速度就越低了，呵呵。也不容易了，在青藏高原的铁路

福厦高速铁道 发表于 2014-3-17 14:12:33

估计一天也就一对客车

和平鸽2013 发表于 2014-3-17 16:58:16

好事啊。{:4_109:}

京台高铁 发表于 2014-3-17 19:07:10

福厦高速铁道发表于 2014-3-17 14:12 static/image/common/back.gif
估计一天也就一对客车

初期可能还不定有客车

jonson321 发表于 2014-3-17 23:37:38

期待早日开工拉林铁路1

mmgm 发表于 2014-3-18 09:29:54

可惜忙不过来，不然应该趁热打铁，修通加德满都，迟则生变啊。现在他们可是热切盼望的。印度背后不停给他们压力呢
http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201403/17/054638u4ltzlhhglcdcgkl.gif.thumb.jpg

hyzj1995 发表于 2014-3-18 09:57:50

yangyangxy9 发表于 2014-3-18 10:36:45

hyzj1995 发表于 2014-3-18 09:57 static/image/common/back.gif
延伸到阿里更好

到阿里难度太大了，为了国防战备也不值得修铁路，效益很差。
多修几个支线机场就行。

京台高铁 发表于 2014-3-18 19:12:10

hyzj1995 发表于 2014-3-18 09:57 static/image/common/back.gif
延伸到阿里更好

无数年后的新藏铁路...

cgs 发表于 2014-3-18 20:29:12

延长到加德满都！

tianming 发表于 2014-3-18 21:05:04

不知道印度听到这个消息心里是什么滋味。

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