7E美女
发表于 2014-3-19 09:28:55
gddksyin 发表于 2014-3-18 18:48 static/image/common/back.gif
徐州这8个全有换挂作业,不过蚌埠曾经比徐州牛多了
现在的蚌埠已经不是原来的蚌埠了。。。。
7E美女
发表于 2014-3-19 09:29:27
地铁魔王 发表于 2014-3-18 20:20 static/image/common/back.gif
2004年4月18日调图前,只有西陇海线往京沪线和连云港去的列车在徐州站换挂,其他都不换挂,倒是大部分经过 ...
此时非彼时了。。。。
blaker
发表于 2014-3-19 09:39:36
徐州归济局管的时候 蚌埠很WW
徐州归上局管 蚌埠没落了...
SS9G1983
发表于 2014-3-19 10:18:14
blaker 发表于 2014-3-19 09:39 static/image/common/back.gif
徐州归济局管的时候 蚌埠很WW
徐州归上局管 蚌埠没落了...
这跟铁路提速发展有很大关系,以前机车400多公里换本务,现在都长交路了,蚌埠到上海、济南、郑州3地400多公里的优势荡然无存啊,京沪交路3段变2段,郑州除了郑局自己的那几趟进沪车换挂外,其余也被西西、兰兰的美女占领了{:4_104:}
blaker
发表于 2014-3-19 10:41:00
SS9G1983 发表于 2014-3-19 10:18 static/image/common/back.gif
这跟铁路提速发展有很大关系,以前机车400多公里换本务,现在都长交路了,蚌埠到上海、济南、郑州3地400多 ...
郑局担当的机车上京沪这边好象不太多
石沪车K233 好象还是郑局的HXD3C 一机到底
SS9G1983
发表于 2014-3-19 10:45:28
安阳/郑州/洛阳到上海的K{:4_104:}
herojwl
发表于 2014-3-19 11:31:27
一看这种帖子就心酸
唉
上局丹阳站
发表于 2014-3-19 12:04:43
徐州和蚌埠就是沪徐车队和沪蚌车队兴衰记
ruiyup
发表于 2014-3-19 16:14:23
blaker 发表于 2014-3-19 09:39 static/image/common/back.gif
徐州归济局管的时候 蚌埠很WW
徐州归上局管 蚌埠没落了...
跟这没很大关系:2004年五提时蚌埠作为交路点就衰落了,而徐州划归上局是2008年的事。
xiaoliang0573
发表于 2014-3-19 16:18:45
在铁路方面,蚌市确实落寞了,大不如从前啊~~
地铁魔王
发表于 2014-3-19 16:56:09
7E美女 发表于 2014-3-19 09:29 static/image/common/back.gif
此时非彼时了。。。。
三十年河东三十年河西
地铁魔王
发表于 2014-3-19 17:00:41
herojwl 发表于 2014-3-19 11:31 static/image/common/back.gif
一看这种帖子就心酸
唉
这个不是最心酸的,最心酸的是T13\14(Z13\14)、T21\22(Z21\22)、T33\34、T85\86(Z85\86)、T103\104、1425\1426停运
地铁魔王
发表于 2014-3-19 17:02:38
blaker 发表于 2014-3-19 09:39 static/image/common/back.gif
徐州归济局管的时候 蚌埠很WW
徐州归上局管 蚌埠没落了...
亲,穿越了,交路调整是2004年4月的事情,徐州划给上海局是2008年3月份的事情
黄鼠狼
发表于 2014-3-19 18:42:08
SS9G1983 发表于 2014-3-19 10:18
这跟铁路提速发展有很大关系,以前机车400多公里换本务,现在都长交路了,蚌埠到上海、济南、郑州3地400多 ...
郑州丢的还不只是陇海一线啊,在京广上,京武快车队的交路逐渐都给出去了。
封印之矢
发表于 2014-3-19 22:12:34
- - 我觉得全路18局中二手局的机车算是交路比较可怜的那一类的。。。
kd189190
发表于 2014-3-20 15:50:26
SS9G1983 发表于 2014-3-18 19:06 static/image/common/back.gif
有段时间沪宁既有线昆山段提250的时候,西西、郑郑的美女都在蚌埠换挂,好像还有段时间DF11G担任救援交路 ...
不是,最辉煌的时候是对京沪线来车:济南机务段、上海机务段在蚌埠换挂
kd189190
发表于 2014-3-20 15:52:12
7E美女 发表于 2014-3-19 09:26 static/image/common/back.gif
4个济济交路,,551、347、101、1227,,现在蚌埠的换挂作业屈指可数了。。。
还有k75/6、k371/2两对乘务员交路
K53N197
发表于 2014-3-20 23:16:14
kd189190 发表于 2014-3-20 15:50 static/image/common/back.gif
不是,最辉煌的时候是对京沪线来车:济南机务段、上海机务段在蚌埠换挂
那个年代没有不在蚌埠换挂的车啊,蚌埠站一片繁忙,5提前某一段时间京沪部分车在南京也要换挂的吧,上宁东的4D到蚌埠
XinsRail
发表于 2014-3-21 04:15:30
地铁魔王 发表于 2014-3-18 16:17 static/image/common/back.gif
但是乘务员不一定是那些机务段的,沈阳局、兰州局、南昌局过来的机车,上面的乘务员肯定不是沈阳局、兰州局 ...
T52经过徐州,乘务是乌局的
K188经过徐州,乘务是沈局的
T115经过徐州,乘务是兰局的
还有很多。。。。。。
XinsRail
发表于 2014-3-21 04:20:45
地铁魔王 发表于 2014-3-19 17:00 static/image/common/back.gif
这个不是最心酸的,最心酸的是T13\14(Z13\14)、T21\22(Z21\22)、T33\34、T85\86(Z85\86)、T103\104 ...
对阿就是, 上局的老牌ZT除了T31/32全停了