0564男 发表于 2014-3-22 19:16:01

宁西二线六安段进度

合肥南 发表于 2014-3-22 19:24:31

本帖最后由 合肥南 于 2014-3-22 21:57 编辑

刚才找的合西二线的初设，是160km/h，国铁一级，复线电化。可以了。

0564男 发表于 2014-3-22 19:27:06

2233683[/attachimg施工速度好象比当年阜六快一些

xiaoliang0573 发表于 2014-3-22 19:57:47

宁西按走向也可以是一条大通道，等级低了点

南通站 发表于 2014-3-22 20:15:32

bokker2 发表于 2014-3-22 21:35:05

sby2136 发表于 2014-3-22 22:22:13

建好开个杭州--西安T

victo918 发表于 2014-3-22 22:42:15

bokker2 发表于 2014-3-22 21:35 static/image/common/back.gif
其实按宁西两端这两个大城市的份量，应该是建宁西高铁的！

这条线路修的比较早，而且是以货运为主的。现在的宁西货运已经超出设计容量了

G261 发表于 2014-3-23 02:18:00

bokker2 发表于 2014-3-22 21:35 static/image/common/back.gif
其实按宁西两端这两个大城市的份量，应该是建宁西高铁的！

关键西安到祖师庙这一段

能撑得起客流的也就信阳、南阳了。其他都是县，没有大城市

南通站 发表于 2014-3-23 08:04:01

bokker2 发表于 2014-3-23 10:00:50

victo918 发表于 2014-3-23 10:50:07

南通站 发表于 2014-3-23 08:04 static/image/common/back.gif
所以现在复线电化了

不过翻秦岭那段感觉还是够呛啊

南通站 发表于 2014-3-23 11:01:58

yyt597 发表于 2014-3-23 11:42:34

南阳以东是重点

victo918 发表于 2014-3-23 16:46:29

南通站 发表于 2014-3-23 11:01 static/image/common/back.gif
南阳往西过去也没什么了吧，关键是南阳往东

感觉那边运量也不小一列追着一列跑

南通站 发表于 2014-3-23 17:08:46

地铁魔王 发表于 2014-3-23 18:07:58

合肥南 发表于 2014-3-22 19:24 static/image/common/back.gif
刚才找的合西二线的初设，是160km/h，国铁一级，复线电化。可以了。

现在新建160km/h的线路，真是难得了，好在Lau Chi Chun的时代过去了，现在Sheng Kuang Cu多少还有点理性

地铁魔王 发表于 2014-3-23 18:09:33

victo918 发表于 2014-3-22 22:42 static/image/common/back.gif
这条线路修的比较早，而且是以货运为主的。现在的宁西货运已经超出设计容量了

这条线规划是按照电力机车牵引来的，有些坡道就是的

linta 发表于 2014-3-24 09:04:49

宁西-宁启本是一条东西大通道，可惜当年修建起点太低，且通启段还遥遥无期。

nature_chen 发表于 2014-3-24 11:13:04

快快通啊，期待西--杭甬多加车
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