戴朱陶下罗双北 恐怕就剩下塘集、双墩集和合肥北了吧，朱巷不知道可在了
姜刘西武年炉水倒是一个没少
晴空一鹤 发表于 2014-3-24 20:56 static/image/common/back.gif
魔王的帖子融知识性、可读性于一体。
呵呵，谢谢{:4_93:}近期还有两篇大作
奔跑的张飞 发表于 2014-3-24 21:12 static/image/common/back.gif
戴朱陶下罗双北 恐怕就剩下塘集、双墩集和合肥北了吧，朱巷不知道可在了
姜刘西武年炉水倒是一个没少
戴集还在，朱巷撤消了
奔跑的张飞 发表于 2014-3-24 21:12 static/image/common/back.gif
戴朱陶下罗双北 恐怕就剩下塘集、双墩集和合肥北了吧，朱巷不知道可在了
姜刘西武年炉水倒是一个没少
朱巷也杯具了{:4_104:}
{:4_104:}{:4_104:}{:4_104:}姜刘西武年炉水，戴朱陶下罗双北，哈哈哈.......想当年的淮南线还是有点伤感啊。
SY1350 发表于 2014-3-26 15:26 static/image/common/back.gif
不知下一个会被撤销的是谁？会不会是东关还是铜城闸？
东关可能性不大，烔炀河、铜城闸、沈家巷三个站估计要拆掉其中两个，特别是沈家巷，离裕溪口很近了
SY1350 发表于 2014-3-26 18:47 static/image/common/back.gif
毕竟现代铁路，列车的运行时速都很高，如果站间距过小，会直接影响铁路的运输效率。想当年的老淮南线，平 ...
过去合肥-淮南好几个车站，后来都拆了
SY1350 发表于 2014-3-26 20:02 static/image/common/back.gif
我记得合肥北过去后是孙岗，然后才是双墩集。
那是1996年以前，1996-1998年大包郢和孙岗同时存在
水家湖到淮南中间孔店也拆掉了~~出来就是九龙岗了
合肥以北那块的小站的确比较可怜，没客运不说连站都撤了。。。工作人员都没了
徽州铁之魂 发表于 2014-3-28 19:17 static/image/common/back.gif
合肥以北那块的小站的确比较可怜，没客运不说连站都撤了。。。工作人员都没了
有好几个都调到合肥站了
地铁魔王 发表于 2014-3-28 19:43 static/image/common/back.gif
有好几个都调到合肥站了
对于他们来说或许是好事
徽州铁之魂 发表于 2014-3-28 22:27 static/image/common/back.gif
对于他们来说或许是好事
直属站（包括直属站管辖的小站）工资档位比车务段管辖的车站（尤其是三等以下小站）高一大截
晴空一鹤 发表于 2014-3-23 00:43 static/image/common/back.gif
破败的候车室，内中空无一物。合肥以北的候车室是不是都是这个样子的，和合肥以南的车站造型截然不同 ...
貌似我去的时候还没有这么破败。
地铁魔王 发表于 2014-3-24 21:53 static/image/common/back.gif
戴集还在，朱巷撤消了
由戴集站引出的水蚌上行联络线跨线桥，貌似停工很久了
SY1350 发表于 2014-3-26 15:26 static/image/common/back.gif
不知下一个会被撤销的是谁？会不会是东关还是铜城闸？
淮南线合芜段电化后，被撤的应当是烔炀河、双刘