你那一次可能是T71晚点导致T72始发晚点，或者T72始发正点因为乘降超停导致晚点。偶然一次不能说明问题
只是陈述一个事实
今天该车晚点情况有好转，常州晚10分，镇江晚12分
T7786也差不多是这个情况。
限速说看来很有可能 到北方基本晚点一个小时 最的坐了两次 T268 情况相同
苏州开始晚点 一直到南京 晚点40分开出
到石家庄北晚1小时20分
一直没追回来....
下行 坐两次K371
徐州-蚌埠-南京间排点很松 均早点到(蚌埠/南京) 均正点开出
到苏州均晚点20分
HXD3C赶点能力确实很强..... blaker 发表于 2014-4-1 18:09 static/image/common/back.gif
最的坐了两次 T268 情况相同
苏州开始晚点 一直到南京 晚点40分开出
你坐的T268 踩掉T132了么？
想知道T268到徐州一般晚点多久，能否赶上K1202 2526 发表于 2014-4-2 00:39 static/image/common/back.gif
你坐的T268 踩掉T132了么？
没有
到徐州晚点1小时...
blaker 发表于 2014-4-2 09:48 static/image/common/back.gif
没有
到徐州晚点1小时...
本来想体验下T268的上海-兖州区间——家离车站近，22:43到达还可以；但要经常性地这么晚就不美了：半夜12点对家人还是挺打扰的...
ruiyup 发表于 2014-4-2 12:25 static/image/common/back.gif
本来想体验下T268的上海-兖州区间——家离车站近，22:43到达还可以；但要经常性地这么晚就不美了：半夜12 ...
晚点是肯定的...
半小时~1小时
2526 发表于 2014-3-29 10:52 static/image/common/back.gif
你那一次可能是T71晚点导致T72始发晚点，或者T72始发正点因为乘降超停导致晚点。偶然一次不能说明问题
我觉得主要是乘降超停的关系，Z122这种一路通过的就不容易晚
blaker 发表于 2014-4-2 12:44 static/image/common/back.gif
晚点是肯定的...
半小时~1小时
只好放弃了，改乘济局G178的上海-曲阜段。
很奇怪：12306显示4月20、21日两天的T268卧铺票和座票都异常紧张，只剩无座，就算想买也买不了了；而19号以前几乎每天都是一把把的，想不出这两天有什么特殊，难道是网售票额有限制、18天内才解禁？ buddychang 发表于 2014-4-2 12:51 static/image/common/back.gif
我觉得主要是乘降超停的关系，Z122这种一路通过的就不容易晚
可能是，不过Z122最近是一次在南京站见到是2月十几日，已经晚点到18点过才进南京站
上局沪段的SS9G
T132和K1102因为不用待毙都正点进南京站并且准点开出了.... blaker 发表于 2014-4-1 18:09 static/image/common/back.gif
最的坐了两次 T268 情况相同
苏州开始晚点 一直到南京 晚点40分开出
T268居然越来越晚
其实仔细看一下T268的时刻，过了徐州以后，旅速其实一直都不高，比起同区段的25K都不如，不知道是有待毙还是什么的，我之前以为这一段是T268的赶点区间呢
如果我没记错的话望亭站有限速的样子。。。上次T109经过的时候就是慢慢过去的。。。 排图归排图，那都是理论东西，实际话语权在调度，用一句笑话说，运行图用来看列车晚点多长时间的。 T72基本过了苏州就开始晚点，到蚌埠一般晚点20分钟，其余T268也差不多。 4月2日乘坐了一次，结果T72到徐州都晚到1462后面去了，1462被迫早点至20:35到徐州，T72晚点至20:45到 大家难道没有发现，目前整个京沪线上行都是普遍晚点?
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