社区 › 华东车迷论坛 › 水蚌线进展。电化已经做，复线不可能！

7E美女 发表于 2014-4-1 13:33:15

那个电杆已经竖起来很长时间了，，现在已经停了，，外迁也没有什么新消息，，说是建一个姜桥物流园，，位置在姜桥站南疏解，，姜桥站南移500米左右。。。。

上局合段DF11 发表于 2014-4-1 13:57:58

原本不修合蚌G的时候有过复线电化的规划，现在合蚌一通就没戏了。合蚌间的G方便了，但是普速车去蚌埠接驳京沪线依旧限制明显。

cbs_cdj_bb 发表于 2014-4-1 13:59:03

水蚌复线电气化项目，变成蚌合客专和水蚌电气化两个项目。所以水蚌在未来的几十年内是不可能的复线的。另外就是安徽省对水蚌复线没有兴趣，1980年代的时候，蚌埠分局要复线淮南线，安徽省不干，非要复线水张线和水家湖以南段。2006年上局再次要复线水蚌段，安徽省又不愿意，非要修蚌合客专！

cbs_cdj_bb 发表于 2014-4-1 14:02:11

7E美女 发表于 2014-4-1 13:33 static/image/common/back.gif
那个电杆已经竖起来很长时间了，，现在已经停了，，外迁也没有什么新消息，，说是建一个姜桥物流园，，位置 ...

姜桥物流园不建了，现在集中全力重新修建南货场。水蚌线蚌埠段暂时不动！

一床老棉被 发表于 2014-4-1 14:13:07

cbs_cdj_bb 发表于 2014-4-1 13:59 static/image/common/back.gif
水蚌复线电气化项目，变成蚌合客专和水蚌电气化两个项目。所以水蚌在未来的几十年内是不可能的复线的。另外 ...

美丽皖山同学，谎言说一百遍，终究是谎言。这次不编是1998年？又改80年代了？http://bbs.hasea.com/thread-498252-3-1.html

还80年代蚌埠分局想给复线，安徽省不干。如果不是1986年淮南淮河大桥修通，合肥向外的第二通道打通，合肥到蚌埠还要继续在水家湖调头呢，蚌埠分局能舍得在水家湖修个灯泡线？合肥建国后几十年就一条外出的铁路，经由水家湖到蚌埠，不但是单线，还要在水家湖调头，你当安徽省领导都不坐127/8次外出？阜阳-淮南-合肥-裕溪口都给复线，说是为了煤炭外运，水蚌迟迟压着不给复线，说是客货运量有限，你还真能把黑的说成白的。

一床老棉被 发表于 2014-4-1 14:35:46

1992年阜阳-淮南-合肥复线项目的背景是华东第二通道是铁道部重点建设的全国中长期煤运基地十大铁路运输通道之一。随后的合肥-裕溪口、芜湖-宣城、宣城-杭州的复线完成宣告华东第二通道的复线贯通。
还安徽省不干，铁道部重点建设的全国中长期煤运基地十大铁路运输通道和安徽省有什么关系？出了一分钱吗？除了芜湖长江大桥出了35%的钱，其余的不都是铁道部掏的。

cbs_cdj_bb 发表于 2014-4-1 20:29:48

一床老棉被 发表于 2014-4-1 14:13 static/image/common/back.gif
美丽皖山同学，谎言说一百遍，终究是谎言。这次不编是1998年？又改80年代了？http://bbs.hasea.com/threa ...

对，当时蚌埠分局要淮南线复线，有一条就是这是合肥外出的唯一通道。分局一直搞不懂，安徽省省会当时就一个出口，不好好修修，反而修这么多出口，最终也就是合宁成了主干线！结果合宁还是最后一条。浪费这么多时间！

上海东站 发表于 2014-4-2 00:02:19

cbs_cdj_bb 发表于 2014-4-1 13:59 static/image/common/back.gif
水蚌复线电气化项目，变成蚌合客专和水蚌电气化两个项目。所以水蚌在未来的几十年内是不可能的复线的。另外 ...

有阴谋吗？

铁路工程师 发表于 2014-4-2 09:43:21

一床老棉被 发表于 2014-4-1 14:13 static/image/common/back.gif
美丽皖山同学，谎言说一百遍，终究是谎言。这次不编是1998年？又改80年代了？http://bbs.hasea.com/threa ...

讲的好，谎言说一百遍、一千遍还是谎言。有人整天不懂装懂，搞得跟什么都知道一样，胡扯八道，我看了都生气！

cbs_cdj_bb 发表于 2014-4-13 10:25:11

上海东站 发表于 2014-4-2 00:02 static/image/common/back.gif
有阴谋吗？

无任何阴谋，只是安徽省和蚌埠分局，上海局博弈的结果！

铁路工程师 发表于 2014-4-15 01:08:34

我认为，水蚌会尽快复线电气化改造，水蚌畅则安徽畅!
毕竟这是一条安徽通向北方的普速要道。

herojwl 发表于 2014-4-15 08:17:54

小白请教
难道水蚌线一直不是电气化线路？
那电力机车一直不能跑水蚌？
什么叫电气化改造，有啥好处

上海东站 发表于 2014-4-15 21:18:44

herojwl 发表于 2014-4-15 08:17 static/image/common/back.gif
小白请教
难道水蚌线一直不是电气化线路？
那电力机车一直不能跑水蚌？


一直是非电气化铁路。跑内燃机车和蒸汽机车

herojwl 发表于 2014-4-16 08:06:14

上海东站 发表于 2014-4-15 21:18 static/image/common/back.gif
一直是非电气化铁路。跑内燃机车和蒸汽机车

我滴神啊
难道Z74或者任何通过水蚌段的再高级别的车
都不可能是电力机车的咯？
怪不得很多车不走这里，阜阳淮南绕过去呢
人家开不过来

gddksyin 发表于 2014-4-16 10:48:32

符夹线是单线还是复线？

baoketu 发表于 2014-4-16 18:56:46

gddksyin 发表于 2014-4-16 10:48 static/image/common/back.gif
符夹线是单线还是复线？

单线,局部地区是双线{:4_104:}

烧鸡站 发表于 2014-4-16 19:53:47

baoketu 发表于 2014-4-16 18:56 static/image/common/back.gif
单线,局部地区是双线
那个不能算复线吧。只是为了下行不切割京沪正线而建的一个跨线立桥。当年可是号称国内最长的铁路立交桥哟。

Gantry 发表于 2014-4-16 23:16:57

本帖最后由 Gantry 于 2014-4-16 23:18 编辑

从戴集站向北引出的、跨越淮南线双线向东北方向、连接张家岗线路所、绕越水家湖的水蚌上行立体疏解线桥------貌似还处在停工阶段？

{:2_48:}

baoketu 发表于 2014-4-21 19:58:55

Gantry 发表于 2014-4-16 23:16 static/image/common/back.gif
从戴集站向北引出的、跨越淮南线双线向东北方向、连接张家岗线路所、绕越水家湖的水蚌上行立体疏解线桥---- ...

目测确实是停工的{:4_104:}

8852 发表于 2014-4-21 20:30:37

水蚌复线严重削弱霸都地位和中转客流，因为给予否决

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