关于贵广和南广引入广州南的问题
是不是从广州南站南咽喉引出？四线到佛山然后放分开？
广州到南宁和成都都是下行？ 不会吧要具体点 南广是从南边引入广州南？ 南广、贵广在肇庆合并为四线，到广州与武广六线并行，进入广州南。 从北咽喉引入？那样武广转南广只能在广州南换向？能不能建条佛山＿广州北联络线？ 1、南广贵广首次合并成4线的是肇庆东站。
2、肇庆东-三水南区间，（北往南）贵广下行/贵广上行/南广下行/南广上行
3、三水南 两场设置，（北往南）贵广场/南广场
4、出三水南后，南广下行跨贵广两线，佛山西站前，（北往南）南广下行/贵广下行/贵广上行/南广上行。
5、佛山西站内部，这部分尚未清楚。
6、佛山西站 - 东平水道特大桥 - 穗盐路特大桥，这部分不清楚各线区分。但是可以肯定的是（北往南）下行/下行/上行/上行。
7、广州南站部分是北咽喉接入。我手中的图是，贵广上行跨南广两线。然后贵广两线接入广州南站武广场、南广两线接入广州南站广珠场 武广转南广/贵广一定要广州南调向？能不能建佛山西——广州北联络线？也就是佛山西——广州联络线向北引出一条支线接入武广正线，这样广州北直达佛山西。 shuai 发表于 2014-4-11 22:44
武广转南广/贵广一定要广州南调向？能不能建佛山西——广州北联络线？也就是佛山西——广州联络线向北引出一 ...
有规划的。南广贵广要接入广州站的。不用4线，2线就行。 cheehg 发表于 2014-4-12 04:32 static/image/common/back.gif
有规划的。南广贵广要接入广州站的。不用4线，2线就行。
除了接入广州站，还应向北接入武广客专，否则武广——南广/贵广要在广州南换向，有联络线停广州北然后直达佛山西 shuai 发表于 2014-4-12 09:36 static/image/common/back.gif
除了接入广州站，还应向北接入武广客专，否则武广——南广/贵广要在广州南换向，有联络线停广州北然后直达 ...
这个设想不现实，即使开通武广－南广跨线车，从培育客流的角度也会停靠广州南，这样能保证跨线客流不足时靠分段客流弥补。 flc007 发表于 2014-4-12 14:17 static/image/common/back.gif
这个设想不现实，即使开通武广－南广跨线车，从培育客流的角度也会停靠广州南，这样能保证跨线客流不足时 ...
停广州北不好吗？正好方便了北边的人去往广西、贵州。为啥一定要到南站乘车？ shuai 发表于 2014-4-12 19:14 static/image/common/back.gif
停广州北不好吗？正好方便了北边的人去往广西、贵州。为啥一定要到南站乘车？
广州北有多少客流？？
再说，广州北到南站也不远
bawang 发表于 2014-4-12 20:15 static/image/common/back.gif
广州北有多少客流？？
再说，广州北到南站也不远
始发车南站发，转线车走广州北，给北边人多一个选择不是更好？
shuai 发表于 2014-4-12 20:19 static/image/common/back.gif
始发车南站发，转线车走广州北，给北边人多一个选择不是更好？
不明白你在说什么……
北边？什么地方？
就算真有跨线车，数量也不会多，北站到南站多花十来分钟有什么所谓，修一条联络线要花多少钱？？？
bawang 发表于 2014-4-12 20:28 static/image/common/back.gif
不明白你在说什么……
北边？什么地方？
住在城北的人去南站时间长 shuai 发表于 2014-4-12 22:03 static/image/common/back.gif
住在城北的人去南站时间长
那我住黄埔也很远啊，怎么不建条联络线到东面？
广州南站好歹还有地铁直达，广州北站在花都了，大概只有花都人会去坐。
京广高铁应该不会有直通南广的车。 佛山西站到广州北站请选择广佛环线。 cheehg 发表于 2014-4-12 23:30 static/image/common/back.gif
京广高铁应该不会有直通南广的车。
这样粤北去往粤西要转车很不方便
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