交大电牵
发表于 2014-4-26 15:51:33
益娄段本务，长段DF4
水牌一张，普速客车
娄怀段本务驾到，怀段SS3
交大电牵
发表于 2014-4-26 16:01:18
2站台来车
K472，昆明至北京西，红河号民族文化专列。总比起长沙的那些陈克明专列好
一站台，T8327，衡邵特快，全路最慢的特快
二站台再次来车
K846，贵阳至宁波
交大电牵
发表于 2014-4-26 16:04:36
既有娄邵铁路
新娄邵1
既有娄邵另一联络线
新娄邵2
交大电牵
发表于 2014-4-26 16:11:43
百亩井车站
废弃车站，竹冲车站，位于涟源水洞底镇
被娄新高速跨越
到达杨市车站
站内SS6
交大电牵
发表于 2014-4-26 16:20:54
车上锅炉，车上没有厨房，列车员拿自己的铁饭盒直接塞到这里面煮饭，还香喷喷的，只是饭盒上全是煤灰
到达涟源车站
3站台列车经过
3站台又一车经过
T61，北京西至昆明
交大电牵
发表于 2014-4-26 16:33:05
荷叶车站到达
一SS6
长段3C牵引列车过荷叶车站
昆段3C牵引列车通过
车抵石泉车站，此站位于新邵县坪上镇，是整个沪昆线在邵阳境内的唯一车站。如今，沪昆高铁的邵阳北站也是位于坪上镇。坪上虽然属于邵阳，但是语言更接近于新化冷水江，这里比较久以前是属于新化的，但是现在，这里俨然成为了建设的重点。除了沪昆高铁在此设站外，更有二广高速、娄新高速和邵坪高速三条高速经过此地并设出口。但是想想这样一个并不重要的镇为什么会出现这种现象，真是往事不堪回首啊，只能说在中国很多的东西并不是很科学的。
昆昆的3C0796
昆昆的3C0481牵引列车离开
交大电牵
发表于 2014-4-26 16:42:29
金竹山到了，这里有着著名的金竹山煤矿和金竹山电站
此站不办理客运业务，但是7273可以{:4_104:}
金竹山电站专用线
大唐华银金竹山火力发电厂，湖南最大的火力发电企业
猜不透的乐哥96
发表于 2014-4-26 17:06:59
请教一下：那本地图册叫什么？感觉还不错，是铁路地图册吗？
猜不透的乐哥96
发表于 2014-4-26 17:11:38
交大电牵 发表于 2014-4-26 16:20 static/image/common/back.gif
车上锅炉，车上没有厨房，列车员拿自己的铁饭盒直接塞到这里面煮饭，还香喷喷的，只是饭盒上全是煤灰
...
T61用的是25K吧，这个应该是T239
交大电牵
发表于 2014-4-26 17:25:41
冷水江东站到了
长段3C
长沙至怀化的T8303
冷水江西待避
交大电牵
发表于 2014-4-26 17:30:25
新化到了
西河站
海螺水泥，湖南到处都有
平交道口
横阳山站
客流相当可观
交大电牵
发表于 2014-4-26 17:41:52
安化站，这里是安化县平口镇，柘溪水库中部，这里下了很多人，车突然就空了
渠江车站，这个渠江并不是四川的渠江而是资江的支流，这里铁路贴着柘溪水库走，风景优美
柘溪水库
车在往前进
烟溪站到了，烟溪算是安化这个国贫县比较好的镇了，车流量也非常大，上来的人一下子塞满了整个车厢
新胜利站
交大电牵
发表于 2014-4-26 17:47:27
车仍然快速前进，100KM/H左右
车进入了溆浦境内，低庄
低庄站比起安化站还“豪华”些
广段3C牵引的K9062
溆浦附近形成了雪峰山脉中的一个小盆地
交大电牵
发表于 2014-4-26 17:51:44
川水站
列车继续前行
溆浦站到达
仁里冲镇
开始湘西了，山水相交
交大电牵
发表于 2014-4-26 17:56:42
大江口站，下一站辰溪，但是辰溪站并不是县城
花桥镇，这里是中方县
泸阳通过，即将进入怀化市区，雨是越来越大
怀化东站
交大电牵
发表于 2014-4-26 17:58:54
车抵怀化
外面下着大雨
赶快驱车到城南，在汽车南站找了好久没找到住的地方，到了佳慧农产品市场这
寻得邵阳住宿一间，先好好休息
liuchangsss
发表于 2014-4-26 18:34:09
{:2_36:}
交大电牵
发表于 2014-4-26 22:14:10
早晨六点半起床，窗外还是下着雨，但是看到远处的沪昆高铁，还是强大的信念战胜了疲惫
来到焦柳线桥下
上了桥，这边是怀化站方向
这边是柳州方向，是不是看到横亘在上方的铁路桥呢
交大电牵
发表于 2014-4-26 22:16:12
各种角度下的沪昆高铁跨焦柳线特大桥
交大电牵
发表于 2014-4-26 22:19:54
线上来车
一下晃着我了，某DF8牵引货运列车
期待着上面桥上有380系列跨越
下到湖天南大道
这就是前面提到的佳慧农产品大市场前门。佳慧以怀化为大本营发展得还不错的