田园晚风 发表于 2014-4-20 00:27:09

4G注入高铁让科技更接地气

　　（中华铁道网通讯员吴笛）随着4G业务的规模商用，许多人一定都在期盼，如果能在风驰电掣的高速铁路上，也能尽情享受4G网络带来的极速网上冲浪，那该有多惬意！如今这一梦想变成了现实。4月11日，《人民邮电》报记者专程乘坐京广高铁郑州-许昌段列车，亲身体验了一把4G的超高速率，那感觉只有一个字能形容，爽！（见中国信息产业网-人民邮电报4月16日）
　　现在人人都关注高科技，但是做到要老百姓能够理解接受抽象概念，形成便于个体简单操作的广泛应用模式，就是融入生活、改变生活的经典高科技。出于安全因素，大家都知道不能在飞机使用电话，而高铁火车上却不受通讯限制影响，如今在京广客运专线郑州至许昌段已搭建了181个基站，使得中国移动的4G网络延续覆盖到高铁沿线城镇、乡村及车站，为大家的出行生活带来更高品质的服务。
　　从去年起，部分中大城市的车站及沿线都在积极配合中国移动公司架设4G基站。去年年底，杭州临平至嘉善约80公里高铁路段已覆盖4G网络，全线的基站达到76个；今年元月中旬，京津城际天津段沿线搭设56个高铁专用站点和15个信源站点，实现4G网络全程覆盖。相比之下，郑州至许昌段高铁4G网络在3月26日至4月3日不到十天的时间内完成安装架设到首轮网络整体优化的过程显得更加的迅速给力。铁路与通信部门在短时间、零磨合的通力合作下扫平了如超高速移动重叠覆盖不足及频繁切换等技术难题障碍，让4G网络注入高铁线路水到渠成。
　　有了4G网络，在高铁行驶的途中保持稳定的通话和高速的上网能让我们消遣娱乐转换心情，缓解途行中的疲劳。随着高铁飞速发展及相应配套设施的建设完善，秉持越简单越科学的思维理念，我们的出行生活已离不开它——高铁。
　　链接地址：http://www.macd.cc/thread-2391-1-1.html

xw8903 发表于 2014-4-20 07:08:25

4G我说在高铁上还真不怎么好用，郑州东到许昌东是91km，就要181个基站，大约500米一个，高铁300km/h，就是83.33m/S,也就是说6秒就要切换一次基站,网络要是稳定才怪.

Fdcylingses 发表于 2014-4-20 11:42:58

本帖最后由 Fdcylingses 于 2014-4-20 11:45 编辑

4G搞得定?
2G,3G表示...

hxbcnmh 发表于 2014-4-20 16:46:10

按照我的使用感受是移动信号越来越差了，不知道大家使用感受怎么样，动不动就没信号，在同一个地方，我父母亲打电话有时候说着说着就掉线了，我手机看也是经常没信号，好在上网有WiFi……
奇怪的是移动的信号为什么越来越差，只顾4G的建设，以前的3G、2G设备不管了？还是建设4G影响了2G、3G信号？

Fdcylingses 发表于 2014-4-20 18:37:13

hxbcnmh 发表于 2014-4-20 16:46 static/image/common/back.gif
按照我的使用感受是移动信号越来越差了，不知道大家使用感受怎么样，动不动就没信号，在同一个地方，我父母 ...
2G有时慢死..
为了体现4G的优势?
(就像某些地方的DG对比普速)


hxbcnmh 发表于 2014-4-21 18:16:57

Fdcylingses 发表于 2014-4-20 18:37 static/image/common/back.gif
2G有时慢死..
为了体现4G的优势?
(就像某些地方的DG对比普速)

有时候是挺慢的，但问题是有时候压根就没信号，我是3G手机，很多时候是什么信号都没有，需要发短信的时候这个很要命。没信号的情况近几年是越来越明显了……
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