北京局又加车了
★ 北京局管内增开两趟列车自2014年5月22日起，增开石家庄北—张家口南Y516/7次。自2014年5月23日起，增开张家口南—石家庄北Y518/5次。列车经由石德、京沪、京九、丰沙、京包线运行，德州、北京西站方向。 北京局就是这种管内特快太少了，原来的S25K都拿来开吧 这个车是不是现在刚开的K7710？
车次来回的变，一开始就是Y什么什么，开通呀又成了K什么，这又要变回去~~~~~
有B
你在哪里得到的消息？消息可靠吗？但愿早点图定 啊
jdwjb 发表于 2014-4-29 19:24
你在哪里得到的消息？消息可靠吗？但愿早点图定 啊
小道消息 {:2_33:} 这是临时的还是长久的 58218 发表于 2014-4-29 18:07
北京局就是这种管内特快太少了，原来的S25K都拿来开吧
客三标尺开120~还绕路~真是一贯的不要脸的风格啊~ wufan001 发表于 2014-4-30 07:35
客三标尺开120~还绕路~真是一贯的不要脸的风格啊~
客三就是120啊？不要脸的路局多了！ wufan001 发表于 2014-4-30 07:35 static/image/common/back.gif
客三标尺开120~还绕路~真是一贯的不要脸的风格啊~
这趟车不是为石家庄直通张家口开的，主要是照顾衡水，德州和沧州去往张家口方向的，这种开法还是很人性化的。 smail 发表于 2014-4-30 08:35
这趟车不是为石家庄直通张家口开的，主要是照顾衡水，德州和沧州去往张家口方向的，这种开法还是很人性化 ...
对，如果还走京包，丰沙，什么联络线，京广的话，客流将特别惨！ 这车就是填补了4425改点后，庄里上午没去德沧的空白。 wufan001 发表于 2014-4-30 07:35 static/image/common/back.gif
客三标尺开120~还绕路~真是一贯的不要脸的风格啊~
与K同价同速，但是如果车体是S25K，舒适度上是赚到的，至少我这么觉得
subo19870218 发表于 2014-4-29 22:17 static/image/common/back.gif
承德邯郸车从通州西一站到保定有点出乎意料，自此灯泡线上又多了一对车
那个啥，不能叫灯泡线吧？{:4_87:}
lys0313 发表于 2014-4-29 19:08 static/image/common/back.gif
这个车是不是现在刚开的K7710？
车次来回的变，一开始就是Y什么什么，开通呀又成了K什么，这又要变回去~~~ ...
重点要观察，半个月后的Y和现在的K在列车编组上会发生怎样的变化。
至于车次变化，可能这样对于公众来说更好接受一些。比较之前说开Y，虽然上了12306但是似乎还没来得及卖出几张票就下线了。之后肯定是确定了要做一些准备后再开Y，但是为了五一期间解决客流问题，而且4.26调图已经把时刻给它流出来了，那就临时找些车底，先开个K7707/8/9/10，相当于假日临客呗。这样避免了一个Y车开行一周就停运，两周后再恢复的尴尬局面。
himalaya 发表于 2014-4-30 14:36
重点要观察，半个月后的Y和现在的K在列车编组上会发生怎样的变化。
至于车次变化，可能这样对于公众来 ...
自2014年5月22日起，石家庄北—张家口南开行Y516/7次；自2014年5月23日起，张家口南—石家庄北开行Y518/5次。列车经由石德、京沪、京九、丰沙、京包线运行，德州、北京西站调向。列车编组为石家庄北开机次：KD1、SYZ7（144）、SYZ1（广、144）、SYZ1（办、... 李冰久 发表于 2014-4-30 14:59 static/image/common/back.gif
自2014年5月22日起，石家庄北—张家口南开行Y516/7次；自2014年5月23日起，张家口南—石家庄北开行Y518/5 ...
谢了。看来就是车底的问题。放在库里的这些双层车，没有及时维修整备出来，呵呵。4.26前搞好了两组，先给Y511/2/3/4用了。
这趟车应该有1节YW 1节RZ的吧