关于T58
想从成都坐T58到郑州,发现T58在20天内从成都到郑州一张硬座和硬卧都没有,只有几张无座票,这是怎么回事?不太喜欢这车的路线去成都,绕啊 应该是限售,或者是郑州站没有预留。 郑州站是特等站,这都没有预留,那邯郸就更不用说了 郑局郑段SS9G 发表于 2014-5-1 21:50 static/image/common/back.gif
郑州站是特等站,这都没有预留,那邯郸就更不用说了
是否有预留,与站的等级没有直接关系。 貌似限售石家庄以远? 限售石家庄以远 这车是专拉长途客流的短途的好像有1364 貌似1364又不进郑州 成都-郑州有K870,K1364进不进郑州站对郑州影响不大。我个人倒是觉得K1363/4可以走新月线,从洛阳上焦柳线经由济源、月山和焦作到新乡。每年春运焦作都要加开成都-北京西的临客,可是图定车一趟都没有。最开始的时候还有一趟531/2次和北京西-成都的绿皮车套跑。不久之后新月线的货车就要该线山西中南部通道了,腾出来的运能加开几趟客车完全可行。 家住西客站 发表于 2014-5-3 14:58 static/image/common/back.gif
貌似1364又不进郑州
前些年坐1364,好像进郑州站前稍微晚了一点点,然后就进不去了,在郑西候着……到北京晚点三个小时,似乎也是常态。 T58限售邯郸已远。 K1364改线走新月线吧,现在走西北环完全就是鸡肋。西北环净是一些高等级的列车,K1364上去岂不是要被踩死?洛阳经由新月线到新乡的客车在焦作基本上不晚点,待毙也很少。
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