铜九还是可以连接安庆的 安庆大桥是4线大桥可能先期借用阜景铁路预留通道过江接安庆合九支线 跟宁安分开的 ...
不太可能吧。{:4_92:} 刚坐完池州——东至段，第一次白天运行此区间第一次白天在我东至站下车。（从08年开始） 胖员外 发表于 2014-5-3 14:51 static/image/common/back.gif
刚坐完池州——东至段，第一次白天运行此区间第一次白天在我东至站下车。（从08年开始）
哈哈。K875真是一趟好车，今天人多不
七七八八 发表于 2014-5-3 14:13 static/image/common/back.gif
不太可能吧。
我上次还看到坛子有个车迷回复说是安庆大桥上铺了3条铁轨 这么说宁安两线 另一线肯定是铜九连接合九的联络线罗 我估计连接线应该是和铜九的清溪站接轨 1070643517 发表于 2014-5-3 19:23 static/image/common/back.gif
我上次还看到坛子有个车迷回复说是安庆大桥上铺了3条铁轨 这么说宁安两线 另一线肯定是铜九连接合九的联络 ...
“我上次还看到坛子有个车迷回复说是安庆大桥上铺了3条铁轨 这么说宁安两线 另一线肯定是铜九连接合九的联络线罗 我估计连接线应该是和铜九的清溪站接轨”
你看错了。安庆铁路长江大桥上面有四条路，另外两条留给阜景铁路。{:4_92:} 哈，上次芜湖上，到九江。一节车厢没几个人 七七八八 发表于 2014-5-3 19:51 static/image/common/back.gif
“我上次还看到坛子有个车迷回复说是安庆大桥上铺了3条铁轨 这么说宁安两线 另一线肯定是铜九连接合九的联 ...
他回复说是铺了3条铁轨 太远了看看有没时间吧其实成昆线风景也不错 八卦山隧道 发表于 2014-5-3 15:08 static/image/common/back.gif
哈哈。K875真是一趟好车，今天人多不
我在13车目测 1214车都满了 少许无座！
这个车如果晚一点从南京发车，估计人会多不少，出南京的点太早了 江州客 发表于 2014-5-4 11:35 static/image/common/back.gif
这个车如果晚一点从南京发车，估计人会多不少，出南京的点太早了
不出意外，这车一般不会晚点。
kinglea 发表于 2014-5-4 14:41 static/image/common/back.gif
不出意外，这车一般不会晚点。
平均晚点20分钟
likekart 发表于 2014-5-4 14:49 static/image/common/back.gif
平均晚点20分钟
坐了好几次到南京都没有晚点。
kinglea 发表于 2014-5-4 15:00 static/image/common/back.gif
坐了好几次到南京都没有晚点。
南京出来就晚点了
自从08年通车到11年大学毕业坐了3年多铜九，就是每次都是晚上，几乎看不到风景 从芜铜上了铜九线，感觉就像从烂泥路走到平整的沥青路一样
车轮噪音还没有芜铜的一半感觉
舒服太多，可惜了铜九 trainfox 发表于 2014-5-5 08:34
从芜铜上了铜九线，感觉就像从烂泥路走到平整的沥青路一样
车轮噪音还没有芜铜的一半感觉
舒服太多，可惜 ...
芜铜铁路设计平均速度50公里都不到，有缝钢轨走上面像搓衣板，铜九设计140无缝钢轨预留160你说感觉会一样吗？，铜九是条好路啊，可惜当初不走安庆，走安庆的话一天肯定10几班车会有的，哪像现在一天才8班车 铜九要是复线就好了
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