南京到成渝7月1日重开动车 开往南宁南昌高铁年底开通
南京到成渝7月1日重开动车 开往南宁南昌高铁年底开通来源: 扬子晚报网 发布于：2014-05-03 04:36:20 有0参与评论http://pic.yangtse.com/d/file/epaper/yaowen/b1399062969zt3_yz45228_s.jpg
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2011年曾开通过南京到成都的动车，后被取消。资料图片
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目前南京到南昌只有普通列车。资料图片
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南京到南宁每年春运都一票难求。资料图片
http://pic.yangtse.com/d/file/yangtse/minsheng/b41ea3f76c3c63045a5fcf999c5746a4.jpg 去年12月28日南京到东三省、深圳开行高铁后，全国高铁网络经过大半年建设，很多线路到了通车的节点。 今年7月初，全国铁路运行图将进行新一轮调整，以南京为圆心的高铁网将更加完备。据了解，南京到成都、重庆的动车即将开行，早上从南京出发，晚上就能吃到道地的成都火锅和爽口担担面，今年终于将成为可能。另外，南京到南宁、南昌今年年底也将有高铁通达。而南京到河南周口也将结束没有列车通达的历史，首开普通旅客列车到达。 扬子晚报记者 宋南飞 亮点1 南京到成渝动车朝发夕至 上海到成都开动卧，缩至14小时 沪汉蓉高速铁路，也称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的快速铁路，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。此前这条铁路的上海到武汉段、武汉到宜昌段、利川到成都段线路均已开通动车，仅剩重庆到利川段未开通。去年底，沪汉蓉大通道已贯通，填补了中国陇海和浙赣之间700公里无横向铁路的空白。 因“7·23”取消动卧 2011年1月12日，南京到重庆、成都的动车相继从南京站开出。不过没开多久，受“7·23”事故影响，深受市民欢迎的成渝动卧“告别”旅客。 南京到成渝的动车还会不会回来呢？去年年底，沪汉蓉通道中的渝利线（重庆到利川）贯通，沪汉蓉通道整体打通，南京到成渝的动车理论上有了开行的可能。但由于沪汉蓉通道中的宜万段（宜昌到万州）位于喀斯特地貌山区，桥隧相连，开行高速度的动车组列车，对路基和隧道的线路影响较大，最终导致延期开行。 昨天，扬子晚报记者从铁路部门了解到，经过半年准备，在今年7月1日的调图方案中，南京到成都和重庆的动车开行计划，已经被纳入进来。 新开动车朝发夕至 目前南京到成都共6趟列车，最快的Z122/123次要18小时8分钟，其余5趟车都要翻山越岭运行1天以上。 今年7月1日，上海虹桥到成都东开行1对动车组列车；上海虹桥到重庆北开行1对动车组列车；杭州东到成都东开行1对动车组列车；南京南到成都东1对动车组列车。据了解，这些动车均是朝发夕至。 此外，上海到成都也有动卧开行：上海虹桥至成都东开行1对动卧，夕发朝至。全程运行时间将缩短到十四小时以内。在安静的动车上小睡一觉就到目的地，旅客的旅途将更加舒适。此外，随着动车组列车的开行，上海至成都Z122次改运行区段，将不再经由上海铁路局运行。 亮点 2 南京至南昌高铁年底首开 现在两趟普通车，都要8小时以上 沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。 这条铁路途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。 目前沪昆高速铁路上海到杭州段已开通，杭州到长沙段年底开通，长沙至贵阳至昆明以后开通。 南京到南昌目前只有两趟普通列车通达，运行时间都在8小时以上。杭长段年底贯通后，年底有望首次开行至南昌的高铁动车组，经由宁杭、沪昆杭长段运行高铁。 这样一来，南京到南昌节假日期间车票紧张局面将得到缓解。 亮点3 南京南站高铁将直达南宁 去桂林换乘车变多，可朝发夕至 南京到南宁是每年春运的“重灾区”，每天只有一趟K1191次列车通达，全程运行时间1天2小时10分，每到节假日车票都是“秒空”。 随着沪昆高速铁路杭长段的贯通，南京到南宁年底也将首开高铁，经由宁杭高铁、杭长高铁、京广高铁、衡柳线运行。 此外，目前去南宁、桂林可在武汉站或长沙南站换乘。年底随着衡柳线动车组加密，南京的旅客去南宁、桂林有更多换乘车次可选，也可实现朝发夕至。这将大大缓解南京到南宁春运期间车票紧张的局面。 其他亮点 南京到烟台威海有望通高铁 青烟威荣城际铁路途经青岛、烟台、威海三个城市，项目设计时速250公里。 扬子晚报记者了解到，这条线路年底贯通后，南京到青岛的动车组列车有望延伸到烟台、威海。同样，随着哈齐客专（哈尔滨到齐齐哈尔）的开通，年内南京到哈尔滨的高铁也有望延伸齐齐哈尔终到。 南京到周口首开快速列车 漯阜铁路西起河南漯河市，经太和县至安徽省阜阳市。地跨豫、皖两省，1975年2月5日全线铺通，结束了豫东无准轨铁路的历史。漯阜铁路增建复线及电气化改造工程2013年底投入运营，改造完成后，有望开行南京到周口的快速列车。 具体开行信息：7月1日将首次开行上海至周口快速列车，该车途经南京。由此，南京也结束了到该地没有列车通达的历史。
都是好消息{:4_83:} 沪蓉动卧、京蓉动卧早该恢复了，当年运营得好好的，学生客流特别喜欢。 都动卧了 还可以的 就看7.1了 苏小妹三难秦少游
铁道部三南通高铁 {:4_83:} 为何不从上海虹桥开从南京开啊，难道南京-川渝的客流远大于上海至川渝的客流？！ 虹桥路站 发表于 2014-5-4 12:48 static/image/common/back.gif
为何不从上海虹桥开从南京开啊，难道南京-川渝的客流远大于上海至川渝的客流？！
当然有从上海开的动车
上海到成渝的距离 开晚上的动卧更好 jeff_yang 发表于 2014-5-4 15:31 static/image/common/back.gif
上海到成渝的距离 开晚上的动卧更好
票价太贵,估计到时候遍地卧代座
日前正式发布《新建南昌至赣州客运专线社会稳定风险评估公众参与公示》，公示截止时间为2014年5月15日。 江西省工程咨询中心有关工作人员透露，本次公众参与重点是征求项目实施对群众生产生活、生态环境以及经济社会发展等方面的意见，以及对新建铁路南昌至赣州客运专线工程和社会稳定风险评估工作的意见和建议。
记者4日从江西省发改委获悉，该铁路设计行车速度为350公里/小时；总投资为4666723万元，施工总工期为5年。 京台高铁 发表于 2014-5-5 06:50 static/image/common/back.gif
票价太贵,估计到时候遍地卧代座
恩，估计至少一般都是卧代座，白天坐一天太浪费时间，晚上坐一晚上有点难受，晚上动卧铺嘛又太贵。
相对而言晚上的卧代二等坐性价比最高，不浪费时间，也比30来小时的硬卧舒服点。
都是上海始发滴 路过南京 记者拿个2240的照片出来凑数…… blaker 发表于 2014-5-5 10:47 static/image/common/back.gif
都是上海始发滴 路过南京
难道车底上海虹桥-南京南、南京南-成都东套跑啊 川渝到南京动车需要多长时间 晚上开行动车还是很不错的消息，希望重庆到宜昌 这段速度能给力点 比较 关注Z122/3这个不经过上局会开到哪去，有知道的大神么 hypersky 发表于 2014-5-5 15:43 static/image/common/back.gif
比较 关注Z122/3这个不经过上局会开到哪去，有知道的大神么
改为广州成都
京台高铁 发表于 2014-5-5 19:16 static/image/common/back.gif
改为广州成都
请问新调图，除了有上海南京杭州到重庆成都的动车，还有其他线路上的车吗，比如北京济南到重庆成都
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