上局丹阳站 发表于 2014-5-8 22:39 static/image/common/back.gif
我认为作为一个合格的版主，首要的是管理有方，不偏不倚，除非有地域冲突或者影响论坛的日常运转，否则不要 ...
我也只是关闭帖子，并没有删除，这样还有回旋余地，如果不妥，可以再打开。
而且我已经采纳了各位的意见，下一步不再经常关铁子了，也希望大家不要再发表玩世不恭的言论，谢谢了
地铁魔王 发表于 2014-5-9 09:32 static/image/common/back.gif
我也只是关闭帖子，并没有删除，这样还有回旋余地，如果不妥，可以再打开。
而且我已经采纳了各位的意 ...
这个办法甚好。{:4_73:}
ziweiran_9822a4 发表于 2014-5-9 09:41 static/image/common/back.gif
这个办法甚好。
我做事一向都留有回旋的余地，举个例子，去年春天开始对大多数火车都不感兴趣了，包括25T。U盘删了很多照片（但都留了备份，以备万一），Z29\30和Z73\74以及庞巴迪的照片我想了想还是留了一些。今年春天因为纪念“2003-2005遗失的美好”，对早期的25T又有了兴趣，那些“幸存”下来的照片又派上了用场
魔王态度还不错，希望以后
望某版主能牢记管理员的几条告诫
green1475 发表于 2014-5-9 10:24 static/image/common/back.gif
魔王态度还不错，希望以后
很高兴看到我们能够取得好的结局，不会辜负大家的期望
Octavia 发表于 2014-5-9 10:34 static/image/common/back.gif
望某版主能牢记管理员的几条告诫
牢记，感谢你的忠告{:4_83:}
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写的合肥到北京 T63/4字样)
2)海子不如从前了,这从用人上就能看出来,华东版放了6个版主,但究竟有几人作为了?我看,管理员赶紧把不作为的人撤职吧
3)海子应该好好整顿了,现在的海子已经大不如5年前了
新曙光 发表于 2014-5-9 10:54 static/image/common/back.gif
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写 ...
1、2000年10月21日以前特快是120的，快速是160的，所以那个时候特快是红皮车，快速是蓝皮车
2、赞同，不过另外有几位版主好歹也当了好几年，不妨包容一下，以礼服人{:4_104:}
3、同样完全赞同，而且非藏有同感，赞一个{:4_83:}
本帖最后由 新曙光 于 2014-5-9 11:08 编辑
地铁魔王 发表于 2014-5-9 10:58 static/image/common/back.gif
1、2000年10月21日以前特快是120的，快速是160的，所以那个时候特快是红皮车，快速是蓝皮车
2、赞同，不 ...
如果图是真实的,我虽然无法接受,但我无话可说
但如果是PS的,那我就只能说句脑残了
这样的假的东西是没有意义的
同样我很质疑你9岁的作文能力,反正我9岁时写个200字的文章就已经不错了
新曙光 发表于 2014-5-9 11:04 static/image/common/back.gif
如果图是真实的,我虽然无法接受,但我无话可说
但如果是PS的,那我就只能说句脑残了
这样的假的东西是没有 ...
就说那张图片吧，那是2011年拍的，那个时候肯定看不到红皮车的特快（也就是现在的快速），为了重现1996年的场景，拍了合肥-北京K747\748的水牌又涂改的。
我一贯奉行搁置争议的原则，这是一种礼节，也是处事的学问，既然争议那么大，何必争得面红耳赤？
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-9 11:34 编辑
新曙光 发表于 2014-5-9 10:54 static/image/common/back.gif
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写 ...
我只发过诗、散文诗和散文，没发表过小说。在论坛发这个的爱好我会坚持下去——哪怕没有一个人回复我也会继续发，长此以往就是这样坚持下来的。我创作文学的爱好已经至少16年了，还参加过很多活动，已经根深蒂固了，不是那么容易就动摇的,
这里毕竟不是红袖，版主的文学创造天赋与激情，能否移步他处
公开的版就一定要有包容性，作为版主，也要保持自己的一些风格，但是希望能在做一些比较重要决定的时候，多听听大家的声音就可以了。总的来说，还是很支持版主的。加油！！
地铁魔王 发表于 2014-5-9 11:19 static/image/common/back.gif
就说那张图片吧，那是2011年拍的，那个时候肯定看不到红皮车的特快（也就是现在的快速），为了重现1996年 ...
昆明到曲靖等地，25G红皮特快。
{:4_74:} 首先来这里的各位都是因为热爱铁路、热爱火车的，不然也没有这个缘分聚在这里，对于魔王要给他鼓励，毕竟上任不久，要有个熟悉、适应的过程；其次我觉得到这里来，对一些非原则的事情不要过于认真，大家在这里相聚、讨论、叙友情，甚至调侃，都应该抱着一颗平常心，说说笑笑乐乐......，这样气氛也就轻松了，心情自然也就好了。个人见解，呵呵.......
说两句吧
先站在版主的角度，看了海子那么多帖子，尤其是很多地域贴，吵架帖，说真的，你如果非按着骂人了又或者探讨色情政治等底线来判断，太多帖子很多就无法管理，现在骂人不带脏字，各种讽刺挑衅的帖子还少么，根本不需要骂，就好比前一阵的铜九粉和铜九黑的帖子来说，犯规了？没有啊，但是这种影响论坛气氛，毫无营养，影响网友感情的帖子直接锁掉或删除我是支持的，面对海子这上面这么多恩怨，有时候适当采取非常手段是应该的，我还记得原来西南板块成都重庆的很多贴和人，别没骂人也不在字里行间直接体现地域，但帖子的隐含意就是对着一些人和事去得，版主对帖子管得也不严格，随后愈演愈烈，最后版主无奈双方各打五十大板，但是双方对版主都更有意见
所以个人觉得对部分帖子，尤其是典型问题，发现有趋势直接扼杀是可以的，但是这个尺度要把握好，也可以跟其他版主讨论下再做决定
最后，前两天浏览论坛的时候确实发现一个没什么明显内涵的帖子被锁帖，看了半天也没发现原因，这个魔王还是要多听听网友意见吧，什么事情尤其是管理尺度一定要恰当
上局丹阳站 发表于 2014-5-9 12:48 static/image/common/back.gif
昆明到曲靖等地，25G红皮特快。
在4提以前，快速也就是K确实是当时的最高等级，25K车底，160KM涂装，而特快是第二等级相当于现在的K
其次就是红皮特快其实不少，西南就有很多
韶山7E0066 发表于 2014-5-8 23:01
这句话我很认同
低调做人做事，服务于大家，利用自己的知识普及给大家，这才是硬道理，而不是扯这些没用 ...
不过你也是版主，怎么不常登录呢？
taylor1984 发表于 2014-5-9 13:56
在4提以前，快速也就是K确实是当时的最高等级，25K车底，160KM涂装，而特快是第二等级相当于现在的K
其 ...
我看你也要加强下学习。就事论事，版主说2011年的事，2011年确实有红皮特快，而非没有，如昆曲城际特快。 其次，特快快速转换是在三提。三提前，一些K车，用的是120限速的车底，太多了，我就不细说这些车了。即便到三提时，车次转换，昌九城际，哈局管内特快，这些冠字母T的车，用的是120限速的车底，具体的呢，伪25DT，25G，甚至25B都有。