百里挑伊 发表于 2014-5-12 09:46:53

水蚌线包括在淮南线内

1070643517 发表于 2014-5-12 15:26:55

枪手 发表于 2014-5-12 09:33
现在客流还没原来走皖赣客流好，估计过段时间还会改回来。

皖赣好，为啥曾经的161/2要改线

1070643517 发表于 2014-5-12 15:30:57

piview 发表于 2014-5-11 17:01
可怜的桂东，K149/K150改走衡柳后，K161/2也没了，去湛江只能半夜三更去坐车。

这车还是改走京九线东莞广州 湛江西 海口 如果海口不行那就湛江西 始发终到也不错，这样走弥补南京只有一趟始发广州车，而且能带动 蚌埠 滁州马 芜 铜 池 去往东莞广州的旅客这样走客流肯定好，

枪手 发表于 2014-5-13 08:32:57

1070643517 发表于 2014-5-12 15:26 static/image/common/back.gif
皖赣好，为啥曾经的161/2要改线

问题是现在走铜九客流还没原来走皖赣客流好

likekart 发表于 2014-5-13 12:47:35

枪手 发表于 2014-5-13 08:32:57 static/image/common/back.gif

问题是现在走铜九客流还没原来走皖赣客流好


161/2客流差在广西，不在铜九

1070643517 发表于 2014-5-13 19:00:09

1070643517 发表于 2014-5-12 15:26 static/image/common/back.gif
皖赣好，为啥曾经的161/2要改线

你统计过客流

zhgsh 发表于 2014-5-13 19:32:39

南昌酷毙了
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查看完整版本: 徐州~南宁K161/2