七一调图消息（转自百度哈大高铁吧）
本帖最后由 快乐其实很简单 于 2014-5-11 18:26 编辑长春加开到乌鲁木齐的特快，k1520延长到银川，1714升级为特快，大连到汉口延长到广州，吉林到天津双向延长为图们到北京，沈阳北加开到汉口的G，沈阳北到温州升级为特快，T188,T84,T272更换25T
新增齐齐哈尔～北京K40/39次1对，3组DC600V25G。
哈尔滨～杭州1472/69、1470/1次升级特快，车次为T388/5、T386/7次。160km/h。
哈尔滨～济南（菏泽）1418/5、1416/7次升级快速，车次为K296/3、K294/5次。
大连～齐齐哈尔2219/20次升级快速，并更换空调车体，车次为K1229/30次
哈尔滨东～赤峰2632/3/2、2631/4/1次升级快速，车次为K1242/3/2、K1241/4/1次
哈尔滨东～丹东2706/3、2704/5次升级快速，并更换空调车体，车次为K1310/1、K1312/09次
为啥不看看帖子就转呢？暂且不说到底咋回事，帖子里说的从这里转出去的……
唉…… 又开始出口转内销了！！ 楼主说得真好 http://tieba.baidu.com/p/3036042440 有几条停着还是挺新鲜，比如说：
2223/4变更区间，T83-86/T271/2更换车底。。。 到底是T83\86/84\85还是T121\124/123\122换25T？没考虑T131\134/133\132换25T吗？大连至今还没有25T进入过（指正宗25T，BSP不算；此外溜轴经过的不算），呵呵。 长乌大特快可绝对值得期待啊！ 很想知道沈阳北——汉口G怎么个走法，秦沈→津秦→京沪→合蚌→（合肥换向）合武？ 前几天坐T84，那个25K感觉比较老旧了 hxbcnmh 发表于 2014-5-12 15:59:34 static/image/common/back.gif
很想知道沈阳北——汉口G怎么个走法，秦沈→津秦→京沪→合蚌→（合肥换向）合武？
正解。。。。。 菏哈升快速 5013不变就好 给T271换25T，沈局有富裕的DF11G么 SS7E-0075 发表于 2014-5-13 12:52 static/image/common/back.gif
给T271换25T，沈局有富裕的DF11G么
长春现在白天每天4台DF11G，除了T60/59用的AC380V的小猪
还有三个大号的猪，
分别牵引K75/76，K2081/2082，K7371/7372，很充裕！
爱诗蓝 发表于 2014-5-13 13:39 static/image/common/back.gif
长春现在白天每天4台DF11G，除了T60/59用的AC380V的小猪
还有三个大号的猪，
那几个猪的时刻太蛋疼，利用率超低，关键时刻还用不上
不改变现行时刻的话，没有猪能跑T271+T5316
实在不行沈局就来个壮士断腕，开长春-吉林的0T5315/6，0K7371/2
2704换空调对于我这个老车迷来说这就是个笑话……哈哈哈…… 调了很多 1714升级为特快？？？ wonsky 发表于 2014-5-13 14:01 static/image/common/back.gif
那几个猪的时刻太蛋疼，利用率超低，关键时刻还用不上
不改变现行时刻的话，没有猪能跑T271+T5316
实在 ...
会不会给T271换了25T之后走长吉城际啊，之前不是说长吉城际可以走普速么，加上九台南也开通客运了
页:
[1]
2