皖赣新双线已经死了
网民“DAVID”反映: 1、皖赣复线何时能开工，目前有规划可一直没进展。2、杭黄铁路部分已经率先开工了，景德镇要争取黄山延长到景德镇来，未来规划的昌景铁路也可以对接这条铁路。回复意见：1、铁路总公司计划今年7月份开展皖赣铁路电气化改造初步设计审查，并讨论皖赣增建二线的可行性。我市正积极向铁路总公司汇报，尽快完成该项目的前期工作。
2、杭（州）至黄（山）铁路项目可行性研究报告于2014年1月22日获国家发改委批复，目前尚未开工建设。我市2011年曾多次上报原铁道部，希望利用皖赣新建双线，将杭黄铁路延伸引入至景德镇。原铁道部考虑由于两条线路速度目标值不同（新建双线200km/h，杭黄350km/h），两线技术上难以接轨，未同意我市报告。批复后的杭黄铁路速度为250km/h，而新建皖赣双线铁路项目铁路总公司已不计划实施，皖赣铁路只对既有线进行电气化改造（时速120km/h），并考虑增建二线的可行性。增建二线工程尚处在规划当中，时速设计范围定在160km/h——200km/h之间。 皖赣新线的确是需求没有达到建新线的条件。 也就是说皖赣复线电气化？ 还不如不改造，把西瓜操烂了上HXN。 怎么会这样呢 ？江西的铁路在东北角（景德镇）很落后呀原计划的现有的皖赣单线电气化改造 再新建双线250的 形成皖赣3线格局 按目前的计划不会只是皖赣单线电气化改造吧 这样真是没有太大的意义啊 独自行走 发表于 2014-5-11 21:13 static/image/common/back.gif
怎么会这样呢 ？江西的铁路在东北角（景德镇）很落后呀原计划的现有的皖赣单线电气化改造 再新建双线250的 ...
江西 一直 不願和 安徽對接，沒辦法的。。。
终于明白了 黄山市铁道办恢复的是今年皖赣电化有望开工 独自行走 发表于 2014-5-12 10:13 static/image/common/back.gif
怎么会这样呢 ？江西的铁路在东北角（景德镇）很落后呀原计划的现有的皖赣单线电气化改造 再新建双线250的 ...
景德镇有九景衢啊，我觉得对景德镇而言昌景比皖赣重要，可惜黄杭绕路了，不然形成杭州黄山景德镇南昌这样的第二通道和杭州武汉通道
皖赣压根没再建设的必要。。。
合福高铁已经把皖赣沿线的黄山等地都辐射在内，
外加杭黄的影响后，
皖赣沿线不能上快速铁路的地方还有多少？
辐射人口对应又是多少？
铁路建设要把钱建在刀刃上。 驼背禾禾 发表于 2014-5-12 12:05 static/image/common/back.gif
景德镇有九景衢啊，我觉得对景德镇而言昌景比皖赣重要，可惜黄杭绕路了，不然形成杭州黄山景德镇南昌这样 ...
这样也对 现在有了九景衢（进京） 将来还有昌景城际（进沪杭）
再问一下 昌景城际铁路何时会有进展呢？ kekedog 发表于 2014-5-12 10:20
江西 一直 不願和 安徽對接，沒辦法的。。。
又搞繁体字啦，简体字不好吗？ 独自行走 发表于 2014-5-12 12:10
这样也对 现在有了九景衢（进京） 将来还有昌景城际（进沪杭）
再问一下 昌景城际铁路何时会有进展呢？
根本就不在江西近期的计划当中 徽州铁之魂 发表于 2014-5-12 12:00 static/image/common/back.gif
黄山市铁道办恢复的是今年皖赣电化有望开工
光是电气化 不增二线 真没有太大的意义 独自行走 发表于 2014-5-12 10:13 static/image/common/back.gif
怎么会这样呢 ？江西的铁路在东北角（景德镇）很落后呀原计划的现有的皖赣单线电气化改造 再新建双线250的 ...
不是有合安九铁路吗
以后皖赣铁路就多跑货运就行了
皖赣不管是该复线还是该电气化意义都不大，现在需要改的就是把站线加长。 枪手 发表于 2014-5-12 09:25 static/image/common/back.gif
还不如不改造，把西瓜操烂了上HXN。
哈哈。。好淫荡。。
不过皖赣二线确实需要，火车在山里那叫一个慢。。回回去祁门，被铁道口过火车阻拦。
独自行走 发表于 2014-5-12 13:19 static/image/common/back.gif
光是电气化 不增二线 真没有太大的意义
电气化都不知道啥时候能开工嘞。。。 我觉得皖赣新双线宣城到黄山间可以暂时不建，但黄山到景德镇之间还是希望能建 希望皖赣能保留现在的风格，为上局线路保留一份纯真！
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