大连汉口延长已经被毙
大连绥芬河2727升T靠不靠谱 SS9G1983 发表于 2014-5-14 11:14 static/image/common/back.gif
求附件
没有了,不敢分享了
风の动车组 发表于 2014-5-15 20:45 static/image/common/back.gif
没有了,不敢分享了
就请问下沈阳北到汉口的G是否双向跨越蚌埠南?{:4_104:}
pz1992 发表于 2014-5-14 19:50
理由是啥
广铁不同意 襄渝双轨梦 发表于 2014-5-16 20:32 static/image/common/back.gif
广铁不同意
2727是否升级T? SS9G1983 发表于 2014-5-15 21:07
就请问下沈阳北到汉口的G是否双向跨越蚌埠南?
基本不可能。 k39 40 至少提起了3次了 这次能不能是真的 牡丹江、佳木斯、海拉尔仍被哈尔滨市铁路局继续无视中。。。{:4_105:} acm777 发表于 2014-5-17 21:05 static/image/common/back.gif
牡丹江、佳木斯、海拉尔仍被哈尔滨市铁路局继续无视中。。。
支持海拉尔 声讨市局
猷猷 发表于 2014-5-17 21:30 static/image/common/back.gif
支持海拉尔 声讨市局
开了一个T39/40,现在K39/40又复活!无语了!
张佳生 发表于 2014-5-18 19:58 static/image/common/back.gif
开了一个T39/40,现在K39/40又复活!无语了!
k39复活还不好么?说不定这正是哈局当初的用意--曲线救国、以退为进。
再说,放着那么高的上座率的客流无视、而且还浪费一个宝贵的客二运行图给一周才开一趟的车,这才不合理呢。
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