loveliyutong 发表于 2014-5-15 09:32:28

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:31 static/image/common/back.gif
K8553好像没有用过,池州-杭州的车用过

额……对,就是这车,好像还和T7777套跑过……

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:32:38

Johnson2008 发表于 2014-5-15 09:27 static/image/common/back.gif
必须25k或25t车底,然后前面冠以T,也许会是T2039

亲,中国铁路目前的跨局T数字部分都在400以内,外加广州东-香港红磡那几对T800系的

成局北碚车务段 发表于 2014-5-15 09:32:58

Johnson2008 发表于 2014-5-15 09:18 static/image/common/back.gif
老夫坐过高铁G2,上海虹桥-北京南,也坐过慢车安康-汉口/武昌4756,2274,记得那是十年前的事情了。

当 ...

体验过4756、2274,牛,这两车存在的时间都不长,就只在01年前后开行过,前者是武昌到汉中,后来延伸到广州,就是现在的K776;后者变成了特快,运行区间还是汉口到重庆(武汉站开通后延长到武汉),现在的T257。

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:33:50

pineking 发表于 2014-5-15 09:29 static/image/common/back.gif
估计还会,或者加个K

K2000系是临客车次

成局北碚车务段 发表于 2014-5-15 09:34:20

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:32 static/image/common/back.gif
亲,中国铁路目前的跨局T数字部分都在400以内,外加广州东-香港红磡那几对T800系的
增补一个25T跨局快速的特例,K27/8

pineking 发表于 2014-5-15 09:35:12

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:33 static/image/common/back.gif
K2000系是临客车次

那就不知道了。。。

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:35:18

loveliyutong 发表于 2014-5-15 09:32 static/image/common/back.gif
额……对,就是这车,好像还和T7777套跑过……

对,下图是2012年拍的

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:35:49

成局北碚车务段 发表于 2014-5-15 09:34 static/image/common/back.gif
增补一个25T跨局快速的特例,K27/8

谢谢,好像是到拉萨的吧

Johnson2008 发表于 2014-5-15 09:36:20

成局北碚车务段 发表于 2014-5-15 09:32
体验过4756、2274,牛,这两车存在的时间都不长,就只在01年前后开行过,前者是武昌到汉中,后来延伸到广 ...

不瞒您说,老夫老家安康,那时在武汉读书,所以安康~汉口/武昌之间的车基本坐了个遍,偶尔买不到票也从西安中转,安康~西安,西安~汉口/武昌(那时候还没有武汉站),绕一大圈子,满满的都是泪啊。

Johnson2008 发表于 2014-5-15 09:37:22

本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-15 09:41 编辑

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:35
谢谢,好像是到拉萨的吧
北京~拉萨车是T27/28吧

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:40:54

本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-15 09:43 编辑

Johnson2008 发表于 2014-5-15 09:37 static/image/common/back.gif
北京~拉萨车是T27/28吧,骚年
我又没说是北京-拉萨,哥哥哎

nj13w 发表于 2014-5-15 09:43:45

loveliyutong 发表于 2014-5-15 09:25 static/image/common/back.gif
以前那个K8553好像是25Z还是25K来着……现在不知道是不是了……

那是K8521用过S25K和25Z

成局北碚车务段 发表于 2014-5-15 09:45:30

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:40 static/image/common/back.gif
我又没说是北京-拉萨,哥哥哎

北京到丹东的,其中部分执行北京到平壤的国际联运车。

成局北碚车务段 发表于 2014-5-15 09:47:18

Johnson2008 发表于 2014-5-15 09:36 static/image/common/back.gif
不瞒您说,老夫老家安康,那时在武汉读书,所以安康~汉口/武昌之间的车基本坐了个遍,偶尔买不到票也从西 ...

老夫当年也在武汉读书,也是长期跑襄渝、汉丹线……

你绕圈的经历我完全理解,当年我们重庆的学生去南京上学,要么坐船,要么去郑州转火车……

nj13w 发表于 2014-5-15 09:47:49

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:35 static/image/common/back.gif
谢谢,好像是到拉萨的吧

K27是北京-丹东(平壤)
K917是兰州-拉萨
K9801是西宁西-拉萨

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:49:37

成局北碚车务段 发表于 2014-5-15 09:45 static/image/common/back.gif
北京到丹东的,其中部分执行北京到平壤的国际联运车。

感谢解答

地铁魔王 发表于 2014-5-15 09:50:22

nj13w 发表于 2014-5-15 09:47 static/image/common/back.gif
K27是北京-丹东(平壤)
K917是兰州-拉萨
K9801是西宁西-拉萨

感谢,如果没记错的话,西宁过去是兰州局的,后来独立了

Johnson2008 发表于 2014-5-15 09:53:12

成局北碚车务段 发表于 2014-5-15 09:32
体验过4756、2274,牛,这两车存在的时间都不长,就只在01年前后开行过,前者是武昌到汉中,后来延伸到广 ...

其实这么多年运转,普通车里坐得最爽的是z车,z25/27(武昌~上海南),以及z29/30(扬州~北京),z92/94,z88/86(西安~无锡区间),也坐了四五次z122/124(上海~安康区间),但是感觉z122/124过了襄阳之后,车体晃动太厉害,严重影响卧铺舒适度,也许是线路原因,也许是司机技术不行,或者二者因素都有。

trainfox 发表于 2014-5-15 10:08:09

tltwl 发表于 2014-5-15 09:06 static/image/common/back.gif
我觉得25K会逐步淘汰吧?普速以25G和25T为主,

为什么要淘汰25k呢
我觉得25k比25g还是舒服不少

li3401199 发表于 2014-5-15 11:00:22

没有传说中的合肥南宁,失望。。。
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