下岗船长 发表于 2014-5-18 21:34:37

2010年之前，焦柳线的客车全部由4B担当。

下岗船长 发表于 2014-5-18 21:35:25

2010年之前，焦柳线的客车全部由4B担当。

下岗船长 发表于 2014-5-18 22:57:58

2010年，柳州机务机淘了一批二手的东风8B，进入16V280的时代。

下岗船长 发表于 2014-5-18 23:00:41

本帖最后由 下岗船长 于 2014-5-28 19:26 编辑

现在焦柳线的货机全部是东风8B。

下岗船长 发表于 2014-5-18 23:02:48

本帖最后由 下岗船长 于 2014-5-18 23:06 编辑

焦柳线的客机主力也变成了东风4D。

下岗船长 发表于 2014-5-18 23:07:25

焦柳线的客机主力也变成了东风4D。

下岗船长 发表于 2014-5-18 23:09:29

偶尔还能看到桔子。

maxsun 发表于 2014-5-19 07:23:08

焦柳看样也快换车了

LKH 发表于 2014-5-19 09:22:41

很好的照片啊~~{:4_83:}

sunlit 发表于 2014-5-19 09:51:22

电气化啊电气化

上局合段DF11 发表于 2014-5-19 10:08:42

LZ见证了柳州铁路的发展

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:26:03

2011年，建设中的“高铁”。

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:26:50

2011年，建设中的“高铁”。

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:29:03

2011年，建设中的“高铁”。

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:29:40

2011年，建设中的“高铁”。

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:30:13

2011年，建设中的“高铁”。

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:30:58

2011年，建设中的“高铁”。

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:32:39

2011年，建设中的衡柳-----湘桂的鹧鸪江青茅联络线。

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:41:38

2011年，柳州机务段告别了没有电力机车的历史，尽管这是二手的古董车。

下岗船长 发表于 2014-5-19 12:43:04

2011年，柳州机务段告别了没有电力机车的历史，尽管这是二手的古董车。
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