ruiyup 发表于 2014-5-19 17:30:27

7.1调图K875/6的机车交路可能重新拉通

小道消息，文责不负啊{:4_104:}调图精神：
1.在现图基础上，进一步拉通具备条件的旅客列车在郑州、株洲、西安、武昌、徐州、太原等站的机车交路。
2.优化调整货运机车、机型配置，尽量实行干线同一区段机型和牵引定数的统一。

ruiyup 发表于 2014-5-19 17:31:12

K875/6济段机车徐州不进房，直通南京；可能还有K45/6。

ruiyup 发表于 2014-5-19 22:49:54

另有：

新增旅客列车原则上采用机车长交路、乘务区段化的运用方式；
根据车流径路和编组计划调整情况，优化机车交路，在车流支撑和双向车流基本均衡的前提下，尽量延长货物列车机车交路。

kd189190 发表于 2014-5-20 13:57:09

   济段机车南下的力度还是有待强化！

京局津段1478 发表于 2014-5-20 14:13:59

照这个思路，我看济局济段和上局宁东段都应该退出K1332的交路，京局石段HXD3C担当这车上海拉通太原，比照K372，岂不很好？

fmpc 发表于 2014-5-20 18:44:23

就看太原站还有哪些客车交路可以拉通

ruiyup 发表于 2014-5-20 21:47:41

京局津段1478 发表于 2014-5-20 14:13 static/image/common/back.gif
照这个思路，我看济局济段和上局宁东段都应该退出K1332的交路，京局石段HXD3C担当这车上海拉通太原，比照K3 ...

京局石段还是专司货运吧，交路够多的了。

不时奋起 发表于 2014-5-21 00:14:52

fmpc 发表于 2014-5-20 18:44 static/image/common/back.gif
就看太原站还有哪些客车交路可以拉通

兰局方向的普速车不是机车交路在太原断开了么，不知这个歌是否可以拉通

不时奋起 发表于 2014-5-21 00:16:11

感觉拉通的这几个车站都是车次多、咽喉利用能力超级紧张的车站

京局津段1478 发表于 2014-6-11 06:58:46

不时奋起 发表于 2014-5-21 00:14 static/image/common/back.gif
兰局方向的普速车不是机车交路在太原断开了么，不知这个歌是否可以拉通

SS7C拉通了上京沪也是一景？
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