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本帖最后由 地平线的风 于 2014-6-9 14:23 编辑长乌车在某北停19分钟换本务我能理解,但在铁岭停10分钟我就不太理解了,这个时间点对铁岭站来说也不是高峰啊,欢迎大家YY长乌的机车交路
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)
集宁南-中卫,呼局7C
中卫-鸟市,鸟局D3D。
估计就是这样了吧。
铁岭避让T74
个人觉得大板应该是换挂。 D11/12 发表于 2014-6-9 14:12 static/image/common/back.gif
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)
长春到沈北的距离换挂有点不值当啊,交路太短
地平线的风 发表于 2014-6-9 14:26 static/image/common/back.gif
长春到沈北的距离换挂有点不值当啊,交路太短
主要是省油啊!!
呼局没有7C吧,那是兰局的 沈阳——彰武间还得走新立屯折角吧? serious 发表于 2014-6-9 15:14 static/image/common/back.gif
沈阳——彰武间还得走新立屯折角吧?
不用走折角,高新线与大郑线在新立屯站外有联络线的。叁看K1520的走法。
本帖最后由 Q神 于 2014-6-9 15:28 编辑
待避T74~~~ D11/12 发表于 2014-6-9 14:12 static/image/common/back.gif
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)
大板必须换挂
本帖最后由 Q神 于 2014-6-9 15:36 编辑
长春 SS9 沈 沈
沈北 DF4D/11 沈 沈
通辽 DF4D 集 集
大板 DF4D 集 集
集宁南 SS7C 兰 呼
惠农 SS7C 兰 兰
中卫 HXD1D 鸟 兰
嘉峪关 HXD1D 鸟 鸟 D11/12 发表于 2014-6-9 14:12 static/image/common/back.gif
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)
大板必须换挂否则燃油有中途用光的可能性
和谐3D 发表于 2014-6-9 20:32 static/image/common/back.gif
大板必须换挂否则燃油有中途用光的可能性
4D的油箱多大?
1000KM一机下不来?
Q神 发表于 2014-6-9 15:34 static/image/common/back.gif
长春 SS9 沈 沈
沈北 DF4D/11 沈 沈
通辽 DF4D 集 集
中卫一机拉通鸟市理论上没有问题吧?
D11/12 发表于 2014-6-9 20:34 static/image/common/back.gif
4D的油箱多大?
1000KM一机下不来?
4D是9000L要是4DK只有6500L只不过集通西段的展线就得耗掉一部分吧
和谐3D 发表于 2014-6-9 20:32 static/image/common/back.gif
大板必须换挂否则燃油有中途用光的可能性
发电车也得大板和嘉峪关上油
D11/12 发表于 2014-6-9 20:35 static/image/common/back.gif
中卫一机拉通鸟市理论上没有问题吧?
就是一机拉通鸟市
特快停这么多站? Q神 发表于 2014-6-9 15:34 static/image/common/back.gif
长春 SS9 沈 沈
沈北 DF4D/11 沈 沈
通辽 DF4D 集 集
这车在损北——通辽间的机务兴许是损阳出车、通辽出人呢。
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