快价慢速列车 发表于 2014-7-25 00:24:15

K53N197 发表于 2014-7-24 23:00 static/image/common/back.gif
未来京沈高铁终是星火站，现有东北方向的D，和未来的G都会去那。不知星火站是多少道的，会不会超过北京南 ...

未来的事表还真不好说

我爱四平 发表于 2014-7-25 08:47:04

北京站需要改造了，每次K681检票前半个多小时，整个候车室挤的慢慢的，一片混乱。当然，和旅游时期的长城相比，人口密度还是略小百分之几的。

shuai 发表于 2014-7-25 16:19:15

我爱四平 发表于 2014-7-25 08:47
北京站需要改造了，每次K681检票前半个多小时，整个候车室挤的慢慢的，一片混乱。当然，和旅游时期的长城相 ...

北京站究竟怎么改造？能不能建南站那样中央候车厅？
最好就是建个南地下候车区 在明城墙遗址绿地下方

琮来讲李 发表于 2014-8-13 12:51:43

确实不太方便。但崇文门东大街那条街也相当窄，跑的公交也就拿几趟，其实也就那么回事儿。
三角地一带，一直就是这么乱。
而且那公园和绿地是一体化的，这南出口设在哪儿？绿地上？那公园干脆也就甭要了……

shuai 发表于 2014-8-13 19:47:28

琮来讲李 发表于 2014-8-13 12:51 static/image/common/back.gif
确实不太方便。但崇文门东大街那条街也相当窄，跑的公交也就拿几趟，其实也就那么回事儿。
三角地一带，一 ...

南出口设在绿地上怎么不行？

宇星 发表于 2014-8-13 21:24:04

等丰台星火修起来后，北京站停运直接增建高架候车室得了

琮来讲李 发表于 2014-8-14 08:24:43

shuai 发表于 2014-8-13 19:47 static/image/common/back.gif
南出口设在绿地上怎么不行？

您意思是设草坪当间儿？

shuai 发表于 2014-8-14 08:34:14

琮来讲李 发表于 2014-8-14 08:24
您意思是设草坪当间儿？

靠马路边 44路公交站附近

琮来讲李 发表于 2014-8-14 11:49:58

shuai 发表于 2014-8-14 08:34 static/image/common/back.gif
靠马路边 44路公交站附近

那儿也实在是不宽敞啊……

嘉陵江号机车 发表于 2014-8-14 17:16:51

没有考察。。。。。

neston 发表于 2014-8-27 09:53:03

北京南哪儿不够用了。。？
北京站以前可以从断头线那一侧走出去，现在行包房搬走了，不知那儿还能不能走。
北京站的建筑属于文物，扩改可能不大，还是往外挪车可能更大些

shuai 发表于 2014-8-27 22:20:37

花市大街北口树林那建个出口不错，北京站建地下候车室

wzg0421 发表于 2014-8-28 14:27:54

快价慢速列车 发表于 2014-7-25 00:24 static/image/common/back.gif
未来的事表还真不好说

高铁这样布局，首都会更加首堵
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