过了这里,列车到达大石桥车站。
				
			
		8分钟后,列车驶离大石桥车站,旁边先出现了原大石桥机务段的老机车扇形车库。
				
			
		接着列车开始沿着一条小路行驶。
				
			
		大约35分钟后,列车到达海城车站。
				
			
		5分钟后,列车继续行驶,并穿过一片树林。
				
			
		大约40分钟后,列车进入鞍山市区。
				
			
		过了这里,列车到达鞍山车站,旁边停着的是佳木斯至盘锦的2096次列车。
				
			
		5分钟后,列车驶离鞍山车站,开始了“站站乐”的旅程。列车首先到达灵山车站,站牌上的字都已经抹掉了。
				
			
		大约20分钟后,列车到达辽阳车站。
				
			
		3分钟后,列车驶离辽阳车站,先通过太子河大桥。
				
			
		过桥后不久,列车到达张台子车站。
				
			
		然后列车到达灯塔车站,话说灯塔车站是辽阳境内的最后一个车站。
				
			
		接着列车到达林盛堡车站,此时列车已经进入沈阳境内。
				
			
		大约15分钟后,列车到达苏家屯车站。
				
			
		最终列车于上午9点20分到达沈阳车站,我的这次旅行到此全部结束。
				
			
		最后以4229次列车水牌作为本篇博文的结尾。
				
			
		至此,所有内容全部上传完毕,欢迎大家踊跃评论。
				
			
		赞一个吧!学到不少东西。				
			
		去年暑期本来想运转去营口了,但乘坐的特133晚点4个多小时,后续行程票都买好了,无法改变,只好放弃了。感谢楼主的片片,让我们某种程度上认识了营口。				
			
		话说电子水牌挺好的,应该普及。。。