看到楼主的ID就忍不住想吐槽：我西局哪来的HXD1C
没有才显得特点啊。你的图片也不在这里发了，美女全贡献到铁道论坛上去了。
西局HXD1C 发表于 2014-6-18 19:41 static/image/common/back.gif
没有才显得特点啊。你的图片也不在这里发了，美女全贡献到铁道论坛上去了。
是啊，好久没在这里发帖了，都转移到中国铁路车迷网上去了~
铁道论坛我没账号~~
西局HXD1C 发表于 2014-6-14 20:15 static/image/common/back.gif
测试的地铁列车。还有一列动车，但没有型号和编号。
石家庄地铁列车和香港铁路380A
香港铁路的380A涂装貌似很清淡啊。。哈哈 SS40129A 发表于 2014-6-18 19:59 static/image/common/back.gif
是啊，好久没在这里发帖了，都转移到中国铁路车迷网上去了~
铁道论坛我没账号~~
看了铁道论坛，感觉网站访问比较慢。一楼一图也太繁琐。还是回来吧。 最后那个车是广铁港段的 CRH380吧。。。。 西局HXD1C 发表于 2014-6-20 18:06 static/image/common/back.gif
看了铁道论坛，感觉网站访问比较慢。一楼一图也太繁琐。还是回来吧。
回来了我也是一楼一图~~
海子网发图压缩的厉害，本来处理一下就压缩的有些失真，再压缩了就更不好看，这也是我为什么转战中铁车迷网的原因
再说一遍：我铁道论坛没有账号
SS40129A 发表于 2014-6-21 21:43 static/image/common/back.gif
回来了我也是一楼一图~~
海子网发图压缩的厉害，本来处理一下就压缩的有些失真，再压缩了就更不好看，这 ...
写错了，看的是中国铁路车迷网。写成了铁道论坛。一楼一图的确繁琐。 西局HXD1C 发表于 2014-6-22 08:23 static/image/common/back.gif
写错了，看的是中国铁路车迷网。写成了铁道论坛。一楼一图的确繁琐。
与人方便于己方便，一楼一图操作确实会麻烦一点，但是，连这点麻烦都怕，还能干什么呢？
一楼一图方便刷新，大家看着都方便。
无规矩不成方圆，这也是我为什么现在在海子网上也仅仅是每天浏览一下的原因。 CRH3C都跑多少年了，怎么还有车子在环铁？莫不是用005在做啥试验？ 西局HXD1C 发表于 2014-6-14 20:13 static/image/common/back.gif
CRH3-005C和大连厂的HXD3A0002---8轴9600KW货运机车。不知道HXD3A是否量产？
中国铁路第一次把A弄进型号里去吧》。。
栗子_ 发表于 2014-7-18 21:24 static/image/common/back.gif
中国铁路第一次把A弄进型号里去吧》。。
8轴/6轴的货运机车已经很普遍成熟了，HXD1生产跑在了HXD3A前面。觉得大连厂应该做4轴的货运机车，以后货运的特点应该是中小编组会越来越多。 西局HXD1C 发表于 2014-7-21 18:55 static/image/common/back.gif
8轴/6轴的货运机车已经很普遍成熟了，HXD1生产跑在了HXD3A前面。觉得大连厂应该做4轴的货运机车，以后货运 ...
4轴会不会功率跟不上啊，大功率用途广啊
栗子_ 发表于 2014-7-23 08:09 static/image/common/back.gif
4轴会不会功率跟不上啊，大功率用途广啊
我觉得以后除非运煤干线，长大编组货车可能会减少。每列10几节20节的货车会逐步增多，4轴功率应该够了。很成功的欧洲短跑手就是4轴机车。 这地方可以随便进出吗？ chengyaya1978 发表于 2014-8-25 17:48 static/image/common/back.gif
这地方可以随便进出吗？
反正就进去了，你要专门去问门卫肯定不让进。
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