问个问题,动车去海南粤海轮渡也拆散吗?
问个问题,动车去海南粤海轮渡也拆散吗?当然了,整列是不可能进轮船里的 粤海线电气化 + 跨海大桥修建后可以免却这个麻烦。。。。。。可是遥遥无期哎。 本帖最后由 Fdcylingses 于 2014-6-15 00:10 编辑
试想8编EMU不拆装装进海轮
这火车渡轮得像100年前那艘首航沉没的邮轮那么长...
Fdcylingses 发表于 2014-6-14 23:57 static/image/common/back.gif
试想8编EMU不拆装装进海轮
这火车渡轮得像100年前那艘首航沉没的邮轮那么长...
可以使用特制的短编动车,比如丹麦那个4节的内燃动车就能整体过轮渡
我孤陋寡闻,没有跨琼州海峡的动车运行吧?顶多就是当初海南动车车体拆散运过去吧! 风语者 发表于 2014-6-16 08:03 static/image/common/back.gif
我孤陋寡闻,没有跨琼州海峡的动车运行吧?顶多就是当初海南动车车体拆散运过去吧!
目前还没有!我是说运过去的时候! 短编200米,不拆怎么运? 我觉得列车没必要过海,浪费金钱与时间。到了海边码头,乘客和行李全都下车,坐轮渡过海,然后再上另一趟车就好了。 是的火车没有必要和人一起过海吧只要人过去就好了 可以使用特制的短编动车,比如丹麦那个4节的内燃动车就能整体过轮渡ICE-TD... 也许有生之前可以看到琼州海峡修海底隧道,那时火车过海就方便多了。 lnhldjc 发表于 2014-6-16 09:06 static/image/common/back.gif
是的火车没有必要和人一起过海吧只要人过去就好了
LZ问的是,现在海口-三亚间的动车,是如何运进海南的,也要经拆解装船吗?问题与人无关。
花子龙 发表于 2014-6-16 23:10 static/image/common/back.gif
LZ问的是,现在海口-三亚间的动车,是如何运进海南的,也要经拆解装船吗?问题与人无关。
呵呵,原来进口的动车如何运进中国的,那就可以同样运进海南。弄不好是壳子都拆了吧,不然太占地方了,到地方组装就是了。一节动车占的空间300立方左右,才几十吨,
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