sailsail 发表于 2014-6-20 23:13
给南宁局呗,它接手的二手车应该是最多的了,就这样还不够用呢
南局一下子搞了好几条客专,比呼局强多了。。。				
			
		htk1993 发表于 2014-6-21 13:21 static/image/common/back.gif
南局一下子搞了好几条客专,比呼局强多了。。。
呼局一股脑的搞货专,客专那是挤牙膏
				
			
		宇星 发表于 2014-6-21 16:06
呼局一股脑的搞货专,客专那是挤牙膏
实际方便旅客的还都是老线。货专倒是应该上新线去				
			
		给二手局吧				
			
		AnranT11 发表于 2014-6-20 14:05 static/image/common/back.gif
北京局的美女都在C、G上边,顾不上D和Z、T了。
现在T109和K51各有一个乘务组是全大学生的
				
			
		求给二手局				
			
		请留给二手局				
			
		虚伪的伪车迷 发表于 2014-7-6 03:20
请留给二手局
25K是宝贝,还是自己留着好				
			
		上面某些车厢是该厂修一下,或者淘汰了,尤其是某列上的RW				
			
		281再怎么破也算是呼局的王牌车了,经过京津沪三大直辖市(虽然现在不进京西了吧),当然乘务得有点姿色了				
					
			
		cputank 发表于 2014-7-26 10:04 static/image/common/back.gif
6月份坐过T110,好像不是半包的!
T109/110和T215/216的车底现在混着用。				
					
			
		cputank 发表于 2014-7-26 19:35 static/image/common/back.gif
6月份坐这车的时候,水牌是单一的T109/110。
混着用不代表不换纸牌。				
			
		不错,既然是25t就不坐109啦~				
			
		这车不是全半包,厕所是真空集便的还不错,毕竟真空的25K不多。
包头客运段的卫生和服务也就那么回事了,毕竟前身是包特埋汰。				
			
		这趟25K应该不是全路最破的25K,和T109/110那趟车一样,硬卧都是半包式的,应该不是最早的一批25K。				
			
		schweischose 发表于 2014-10-18 10:30 static/image/common/back.gif
这趟25K应该不是全路最破的25K,和T109/110那趟车一样,硬卧都是半包式的,应该不是最早的一批25K。
T281的车底其实最早是北京局的,担当T97/98,后来北京局将T97/98交给了广铁跑,连同3组25K车底转给了广铁,后来T97/98升为25T,广铁把这3组二手25K给了呼局,呼局开了当时自己的第一个T,叫T281。				
			
		281那个车是以前跑九龙T97,半包				
			
		wyh92 发表于 2014-6-22 08:16 static/image/common/back.gif
现在T109和K51各有一个乘务组是全大学生的
大学生???{:4_103:}