韬智 发表于 2014-6-16 22:23:42

五象直快 发表于 2014-6-16 20:29 static/image/common/back.gif
刷红之后价格上涨只是其次，主要是性价比大跌 导致客源大减，像南宁——崇左，乘刷红后的7311/2只比5517/ ...

还有一段时间是这样的奇葩景象：普客7311/2是空调，与此同时普快5517/8是绿皮……群众的眼睛是雪亮的啊

yuxpsky 发表于 2014-6-16 22:51:43

12个小时啊 有点 长

五象直快 发表于 2014-6-17 00:09:59

韬智 发表于 2014-6-16 22:23 static/image/common/back.gif
还有一段时间是这样的奇葩景象：普客7311/2是空调，与此同时普快5517/8是绿皮……群众的眼睛是雪亮的啊

严重同意。曾经有过5517/8次、5531/2次（临） 、T8701/2次（国内厢）全绿，偏偏7311/2就是红，简直是惊世奇葩。

1380/1379 发表于 2014-6-17 19:06:53

沿海7G 发表于 2014-6-15 23:04 static/image/common/back.gif
真不知道你在瞎说什么，K9301什么停过黎塘？又什么时候搞过单双混编？

K9301次之前的确停过黎塘，不过那是十多年前的事情了。当时车次叫N801/2次。

dddlam 发表于 2014-6-18 15:58:11

sailsail 发表于 2014-6-15 22:53 static/image/common/back.gif
真是奇葩，南宁－桂林间的旅客全跑动车去了，谁还坐这个车？要不就再延长3个小时，走到全州去得了。
但是柳州、桂林的旅客如果想去凭祥边境玩呢？还有凭祥边民想去看桂林山水呢？
以及鹿寨、来宾、黎塘因为动车开通，老站车辆减少的问题
全州和兴安老站全部关闭了，貌似现在普速车在衡桂全上新线了

dddlam 发表于 2014-6-18 16:00:10

五象直快 发表于 2014-6-16 10:58 static/image/common/back.gif
估计是因为7311/2的上座率太低，想要盘活一下吧。总之怎么看都觉得奇葩。

上座率不低吧7311、7321这种听那些小站的，不会没人坐
每天大把阿婆挑菜从江西村上车到金鸡村之间

dddlam 发表于 2014-6-18 16:00:59

1380/1379 发表于 2014-6-17 19:06 static/image/common/back.gif
K9301次之前的确停过黎塘，不过那是十多年前的事情了。当时车次叫N801/2次。

K142以前还是成都-北海呢

redalert1027 发表于 2014-6-18 21:05:57

dddlam 发表于 2014-6-18 15:58 static/image/common/back.gif
但是柳州、桂林的旅客如果想去凭祥边境玩呢？还有凭祥边民想去看桂林山水呢？
以及鹿寨、来宾、黎塘因为 ...

永州到桂林段还有一个2678跑老线，永州到衡阳段基本全部都是衡柳线了

沈局锦州所 发表于 2014-6-20 10:53:20

好在我运行了7312。

dddlam 发表于 2014-6-20 15:13:34

redalert1027 发表于 2014-6-18 21:05 static/image/common/back.gif
永州到桂林段还有一个2678跑老线，永州到衡阳段基本全部都是衡柳线了

兴安全州东安老站都关了
为啥不干脆这车直接永州-茂名呢

五象直快 发表于 2014-6-20 19:27:20

dddlam 发表于 2014-6-18 16:00 static/image/common/back.gif
上座率不低吧7311、7321这种听那些小站的，不会没人坐
每天大把阿婆挑菜从江西村上车到金鸡村之间

南宁——扶绥区段上座率高不能代表什么。

即使这趟车延长到了桂林，崇左以远的绝大多数乘客依然不会买它的账。。。

kyarkhz 发表于 2014-6-20 21:36:27

这车停站确实奇葩 呵呵

dddlam 发表于 2014-6-23 10:33:58

五象直快 发表于 2014-6-20 19:27 static/image/common/back.gif
南宁——扶绥区段上座率高不能代表什么。

即使这趟车延长到了桂林，崇左以远的绝大多数乘客依然不会买 ...

{:5_122:}黎塘来宾鹿寨旅客路过

dongguike 发表于 2014-6-25 18:08:48

既然要这么开，为什么不是绿皮呢？另外增加桂林--南宁区间的停站，为了方便沿途老百姓出行就行了

超级铁路发烧友 发表于 2014-6-27 11:26:15

不要说废话，赶紧修高铁，广西还有哪里没有高铁，统统都修上，以后出门就是高铁，让你不做都不行。

小熊迷 发表于 2014-10-4 11:29:32

有机会应该坐坐

皓钰微凉 发表于 2014-10-4 18:48:57

这车现在编组几节？性价比太低客流惨淡。。有6节吗？

karlwolf 发表于 2014-10-5 23:24:19

超级铁路发烧友 发表于 2014-6-27 11:26 static/image/common/back.gif
不要说废话，赶紧修高铁，广西还有哪里没有高铁，统统都修上，以后出门就是高铁，让你不做都不行。

都上动车的话，那些买菜的阿婆恐怕更艰难了 …… 其实绿皮的车底速度是100，开个80~90就很和谐了，价格比私有化的长途车、郊区车棒多了，列车车厢更适合买菜阿婆阿公们的出行 ……

lxl-2000happy 发表于 2014-10-6 07:21:55

话说广西区内动车的价格还是很公道的，不少阿公阿婆出门都选择坐动车了
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查看完整版本: 七一调图后，首现另类的 凭祥——桂林5511/2次~~