本帖最后由 漳州站 于 2014-6-17 15:54 编辑
娼局能多恶心就有多恶心。
哈局成局一直想开到漳州厦门的车，娼局死活不让进闽南。自己又不开。
娼局能滚多远滚多远！
看看那普速车的排点也够奇葩。40分钟就能跑完，硬是被排到跑3个小时。
这种论调若干年前在广西也很有市场，说省内两大城市如何内斗了，谁谁谁用卑劣手段如何如何了，铁路局由一个城市迁至另一城市有着怎样怎样的内幕了。。。到现在论坛内那帮NC们还很相信这些论调。
漳州站 发表于 2014-6-17 15:49 static/image/common/back.gif
娼局能多恶心就有多恶心。
哈局成局一直想开到漳州厦门的车，娼局死活不让进闽南。自己又不开。
娼局能滚 ...
今年七月调图哈局就没有报延伸（增开）厦门车的计划。成都局是报了，但是因为七月开通到厦门的动车，所以铁总没批复。不要什么都怨念铁路局。
怎么开不了车等什么原因，屎盆子总要给昌局带，，很多事情不要看表面，个人觉得不应该合并昌局，合并了倒霉的绝对是江西和福建2省，
楼主说的这些跟昌局有毛关系，管它走那呢？它在安徽境内的走向去跟安徽省领导争取。
panyan456 发表于 2014-6-17 19:44 static/image/common/back.gif
楼主说的这些跟昌局有毛关系，管它走那呢？它在安徽境内的走向去跟安徽省领导争取。
有些东西，看看，然后呵呵就可以了
zj5188133 发表于 2014-6-17 16:09 static/image/common/back.gif
K875就是一个例子，本来济南局想延伸厦门的，都一年了，硬生生的被娼局堵在了九江，太恶心了！
济局的K其实也很无语的，
我搞不懂为毛济南局的车时间都老长的，
譬如K68，硬生生的搞得比K45时间还长，
人都到北京了，结果它还没到青岛。。。
你说的这车就算延伸到厦门，终到客流绝对也是OVER的。
想想还真有道理
tltwl 发表于 2014-6-17 17:52 static/image/common/back.gif
今年七月调图哈局就没有报延伸（增开）厦门车的计划。成都局是报了，但是因为七月开通到厦门的动车，所以 ...
有开通成都-厦门的动车吗？好像没有，只有成都-福州。
augusdo 发表于 2014-6-17 11:12
两过长江绕了点路倒是真的，要说以此理由不方便调度那是扯了。走江北线，安庆——九江大约170KM，池州——安 ...
安庆到九江没有170公里，我们是大概140公里左右，如果从新安庆西算的话顶多150公里左右
吴子 发表于 2014-6-17 22:47 static/image/common/back.gif
有开通成都-厦门的动车吗？好像没有，只有成都-福州。
所以铁总的否决理由就是扯软蛋，完全是为了否决而否决。即使有成厦D车，那成厦K申请的线路和成厦D完全不同线路，甚至经过不同的省份，而且这是超长途的D车，两者完全没有一丁点的竟争关系，唉，只能呵呵了
吴子 发表于 2014-6-17 22:47 static/image/common/back.gif
有开通成都-厦门的动车吗？好像没有，只有成都-福州。
反正成都厦门车没开通是铁总没批，和南昌局没关系。
1070643517 发表于 2014-6-18 08:14
安庆到九江没有170公里，我们是大概140公里左右，如果从新安庆西算的话顶多150公里左右
池九城际铁路安庆站到九江站的距离为197公里。
到池州还有50公里。
铜九线，九江站到池州站190公里，谢谢!
一双老棉鞋 发表于 2014-6-17 08:37 static/image/common/back.gif
听说南昌划武局，福建划上局
其实我只关心一个问题，南昌的那些段，叫武局南段，还是武局昌段
但赣州地区那么远的话武局也肯收吗？职工怎么通勤呢
江州客 发表于 2014-6-18 08:32
池九城际铁路安庆站到九江站的距离为197公里。
到池州还有50公里。
请不要在扯所谓的池九城际，合安九 宁安延伸哪条跟池州都不搭噶，池九就是个自欺欺人的说法
1070643517 发表于 2014-6-18 10:13
请不要在扯所谓的池九城际，合安九 宁安延伸哪条跟池州都不搭噶，池九就是个自欺欺人的说法
请参考贵省组织的池州到九江城际铁路预可研研究，谢谢!
八格牙路 发表于 2014-6-18 09:38 static/image/common/back.gif
但赣州地区那么远的话武局也肯收吗？职工怎么通勤呢
赣州想入广铁？{:4_92:}
的确是一个大阴谋!
江州客 发表于 2014-6-18 10:16 static/image/common/back.gif
请参考贵省组织的池州到九江城际铁路预可研研究，谢谢!
我谢谢你 ok