济南拟建郑州方向高铁 或与西安实行高铁直连
本帖最后由 胶济老线 于 2014-6-17 21:15 编辑济南拟建郑州方向高铁 或与西安实行高铁直连2014年06月17日 11:18
来源：齐鲁网
原标题：济郑高铁一旦建成 济南与西安或实现高铁对接 中国网消息：(记者 蔡广银 秦宪壮 济南报道) 伴随着今年7月1日铁路系统进行一年一度的大调图,我省又新增5对至杭州等地的高铁直达列车,加之去年年底以及今年年初我省陆续开通的北上东北、南下广州的多对高铁列车,截至目前,济南已经通过高铁,实现了与国内14座省会城市以及青岛、大连、宁波、温州等省内外重要城市的互通连接。 记者从相关部门了解到，山东将加快西部经济隆起带交通等重大基础设施建设，包括加快区域内铁路、公路、航空、水运等设施建设。 之前就有消息传出将建济郑高铁，不少人都期盼着能尽快启动。目前，济南至郑州只有一趟动车组快速列车，全程运行5小时36分，比普通慢车要节约两三个小时。这趟动车主要从济南开出后，经京沪高铁到徐州，然后转入普通铁路线路陇海线抵达郑州，运行路线绕行较多。而济南经聊城至郑州客运专线建成后，不仅济南至聊城间有了城际铁路，同时济南到郑州间铁路运行时间将比现在节约不少。同时，郑州到西安间已建成通行郑西高铁，济郑高铁建成后，济南至西安将实现高铁列车通行。 此外，记者还了解到， 郑州到西安已经建成郑西高铁，济郑高铁一旦建成，济南与西安也将实现高铁对接。 这记者真是废话，京沪高铁转徐兰高铁明年底就能实现济西G了，还等什么郑济啊 厦门北动车所 发表于 2014-6-18 08:35 static/image/common/back.gif
这记者真是废话，京沪高铁转徐兰高铁明年底就能实现济西G了，还等什么郑济啊
郑徐-京沪对于济南-郑州来说，还是个绕路的走法，D258/259 全程650公里左右。
如果走济南-聊城-菏泽-开封-郑州的话，基本上400多公里就搞定了。省了1/3的里程
郑济最大的问题是菏泽和濮阳之争。
长远看，两条都需要，可以济南＿菏泽＿开封250兼货运（强化济南枢纽，弱化徐州枢纽），济南＿濮阳＿郑州350。 kbs 发表于 2014-6-18 09:12 static/image/common/back.gif
郑徐-京沪对于济南-郑州来说，还是个绕路的走法，D258/259 全程650公里左右。
如果走济南-聊城-菏泽-开封 ...
走菏泽一线吧，那是我老家啊。 济南＿菏泽＿兰考应该建250普铁
济南＿聊城＿濮阳＿郑州建高铁。 kbs 发表于 2014-6-18 09:12 static/image/common/back.gif
郑徐-京沪对于济南-郑州来说，还是个绕路的走法，D258/259 全程650公里左右。
如果走济南-聊城-菏泽-开封 ...
河南应该更想走 济南-聊城-濮阳-鹤壁-新乡-郑州 这条线
河南正在谋求郑州-新乡-鹤壁-濮阳城际铁路
估计也就是计划，大家都争论不下，不过如果京九客专山东段如果修了，那么短期内济南到郑州就要经过聊城菏泽了。就看谁先下手了 hypersky 发表于 2014-6-18 10:44 static/image/common/back.gif
估计也就是计划，大家都争论不下，不过如果京九客专山东段如果修了，那么短期内济南到郑州就要经过聊城菏泽 ...
言之有理
确定路线了吗 河南确定济郑接入郑州南站，基本说明默认济郑走菏泽了。 幻影坦克 发表于 2014-6-18 15:05 static/image/common/back.gif
河南确定济郑接入郑州南站，基本说明默认济郑走菏泽了。
线路会是济聊城际加京九山东段加菏兰客线？郑州东才修多久就要新建一个站，原地扩建不行么
本帖最后由 虹桥路站 于 2014-6-19 16:18 编辑
是济南人很想与郑州保持强联系呢，还是郑州人很想要和济南强联系？ 虹桥路站 发表于 2014-6-19 08:35 static/image/common/back.gif
是济南人很想与郑州保持强联系呢，还是郑州人很强和济南强联系？
估计都没这迫切要求 ，只是不想这个线路被别人占了先
郑州规划米字型路网，迟早要修的 这才是个想法，八字还没一撇呢
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