就因为这个，我赌沈抚环线动车要么开不起来，要么开了贵的没人坐
对于沈抚两地之间经常跑的人来说多希望这件事能梦想成真啊！沈抚之间可是有着巨大的客流啊。
看来将军堡站已经变成线路所了。 wangji24 发表于 2014-6-22 15:24 static/image/common/back.gif
对于沈抚两地之间经常跑的人来说多希望这件事能梦想成真啊！沈抚之间可是有着巨大的客流啊。
我也希望啊，我从上大学就希望抚顺通动车，结果通了个俩小时17块钱的玩意
真能开15块钱半小时到沈阳，半小时一趟的动车，沈局能得到多少好处我不知道，沈抚客运公司就该想想破产程序怎么走了。
让动车票价三十多，着急去沈阳赶火车的可以坐动车，不着急的就坐11块钱的雷锋号。这对沈阳和抚顺的官僚一点坏处都没，说不定（又）开了城际还能当政绩吹一下。至于来往的乘客要么多花时间要么多花钱，这叫市场经济！
soviet1922 发表于 2014-6-23 15:28 我也希望啊，我从上大学就希望抚顺通动车，结果通了个俩小时17块钱的玩意
根据既有线动车组票价公式：二等座车公布票价=0.2805*(1+10%)*运价里程，抚顺北经由沈阳东到沈阳北和沈阳站里程是44和47，票价分别是13.5和14.5元。 dztkn 发表于 2014-6-22 17:33 static/image/common/back.gif
看来将军堡站已经变成线路所了。
印象中将军堡站已经停快20年了，但站房一直不拆，是不是那个时候就有规划了。 soviet1922 发表于 2014-6-23 15:28 static/image/common/back.gif
我也希望啊，我从上大学就希望抚顺通动车，结果通了个俩小时17块钱的玩意
别房了从抚顺市内坐107到沈抚新城，再三块钱可以到浑南，不差时间的这路线完全可以选择，动车十一二块钱雷锋号肯定黄，15块钱以上那谁黄就不一定了。
soviet1922 发表于 2014-6-23 15:28 static/image/common/back.gif
我也希望啊，我从上大学就希望抚顺通动车，结果通了个俩小时17块钱的玩意
大家注意了,现在雾霾严重,环保已经列为官员的考核指标了,为了官员的政绩,为了改善空气质量,沈阳抚顺也可能学习上海金山,拿点财政补助动车,10元一位,雷锋号毕竟安全环保问题大.
大北道口 发表于 2014-6-23 20:07 static/image/common/back.gif
根据既有线动车组票价公式：二等座车公布票价=0.2805*(1+10%)*运价里程，抚顺北经由沈阳东到沈阳北和沈阳 ...
有原沈抚城际那个60公里17块钱的“新空调硬座”在前，这玩意的票价真心不好说
如果是抚顺北到北京的动车，到沈阳14块钱有可能。但是要是专用的沈抚城际动车，以铁总一贯的品行，城际铁路涨价是应该的，不涨价那叫慈悲
这个会不会把上海的G延长一个过去 ddxh 发表于 2014-6-24 11:24 static/image/common/back.gif
这个会不会把上海的G延长一个过去
北京的，天津的，大连的，长春的都来吧，咱俩的名很像哈，我叫杜雪海，dxh
ddxh 发表于 2014-6-24 11:24 static/image/common/back.gif
这个会不会把上海的G延长一个过去
G1225终到某北就晚上10点半了而且G1229到某北之后立折开G370回曹庄
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