Suzuka 发表于 2014-6-22 20:11 static/image/common/back.gif
本人直接发吧，LZ是看到了这张图才得出的结论，我们仅仅去解释LZ的结论仅仅在2014年6月24日是成立的...（ ...
本人即将乘坐这趟Z61，不知为什么这一天的车会这么慢。
确实挺奇怪的，这一天只有T59和Z61晚了两个小时，其他车都不变。
xddong 发表于 2014-6-22 09:16 static/image/common/back.gif
求解，希望给详细解释
胡主席老家，江苏省泰州市
Suzuka 发表于 2014-6-22 12:33 static/image/common/back.gif
Z61，8小时23分；T59，9小时26分（某区段按照客二标尺）
不是T157有多快，而是6月24日北京始发的Z61、T5 ...
为什么会在6月24日出现这个情况？很好奇呢。
kbs 发表于 2014-6-22 16:00 static/image/common/back.gif
不是韶关，是韶山。
对，打错了！
T155当时开行是按照直特的标准开行的，当年在徐州到北京段都是跟着猪群跑。北京站算半个始发站。知道泰州的火车站建好之后又拆了重建就知道泰州的地位了，虽说坐火车的人并不多，但是三进车几乎都开全了。
过些日子陕西一带会有大动作啊。
曹子烈 发表于 2014-6-23 13:18
为什么会在6月24日出现这个情况？很好奇呢。
刚才问列车员，说是线路维修。其实想一想，能事先定下来晚点，基本上就是这个原因。
哈局三段老毕 发表于 2014-6-24 12:32 static/image/common/back.gif
过些日子陕西一带会有大动作啊。
嗅觉灵敏！
西安大发展啊！
现在高铁动车横行，T157/8没落了，速度也慢慢开始降了……
这车已经大不如前了，话说刚开行那会儿可真是风光无限啊 ！！
sjcg 发表于 2014-6-24 22:21 static/image/common/back.gif
嗅觉灵敏！
西安大发展啊！
不是俺的嗅觉，乃是大陕西出了个天子啊。
看第二条
caolei666666 发表于 2014-6-24 11:40 static/image/common/back.gif
T155当时开行是按照直特的标准开行的，当年在徐州到北京段都是跟着猪群跑。北京站算半个始发站。知道泰州的 ...
呵呵，就算三进车吧，到北京、广州、上海都有车，在沪宁高铁盛行的时代，还能保住进上海的车，很不容易，虽然泰州不会有人做火车去上海！
05年7月小学毕业去北京玩，妈妈得提前回来值班，就在北京站买的这车，当时从北京出来只停沈阳北和长春，让她一直以为自己坐的是动车。
这车就是给泰州开的政治车。不过随着经济发展，人民生活水平提高，以及高铁、航空业的发展，这种高等级的普速列车正在褪去其原有的政治意义。不过对于泰州、扬州这种没有高铁的地区，政治车还是很多重要人士的首选。
去年这个时候T158到哈尔滨,晚点近1小时终到.
新长段上车的,基本北京下了,然后又上满.
返程长春,沈阳卧铺没有预留,上车的基本都是从哈尔滨买起
总体来说,性价比超高,在T74无票的情况下,完全值得去泰州/盐城坐.
景基 发表于 2014-6-23 00:06 static/image/common/back.gif
第一天的T158那叫个美好，后来就彻底完蛋了，Z42+T183这个办法非常可行，成功概率几乎在90% 以上，要是运 ...
恩，当年我貌似听你劝搞过一次，很顺利。