标题大家看看这条道岔
偶然间发现了这张图片，看着看着就看到了这个道岔，这是为出轨设计的？为什么会安装这样的道岔，而且就那么短就到头了 表示看不懂，直接出轨啊 我咋感觉是国界某处呢？，，， 应该就是出轨器一类的吧，中俄满洲里国门附近就有这样的道岔。 国界线的铁路都是这样的，避免非法越境一类吧 魔幻钢琴站长 发表于 2014-6-23 12:52 static/image/common/back.gif国界线的铁路都是这样的，避免非法越境一类吧
非法越境用LKJ还控制不了？再说谁开火车越境。。。
估计是起到避难线的作用
看这种道岔，我也是大姑娘坐花轿——头一回。 吉林北站就有一组这样的道岔，现在天桥封了，不好拍了 没见过这玩意。不过从图片完全可以用脑袋分析出来这玩意的功能。
脱轨器是双向防护的，而这个目测是单向防护用的脱轨设备。
个人估计这个道岔的转辙机很有可能是可挤型的，非需要时，道岔保持侧向脱轨位置（如图上当前位置） 防护单向（自图片上方开来列车处于防护状态直接脱线，自图片下方开来列车可挤岔直接通过），起到仅单向防护作用
以上均为推测。 网上有这个出轨器视频 一个蒸汽机牵引 然后出轨
学习了{:4_73:} Q神 发表于 2014-6-25 00:56
没见过这玩意。不过从图片完全可以用脑袋分析出来这玩意的功能。
脱轨器是双向防护的，而这个目测是单向 ...
我觉得不大可能，机车那么重，单侧三个轮毂能侧滑过去？不光是这个问题，如果正常定位出轨位置，需要机车挤过去，那它就应该有弹簧装置来复位，那列车过去一节恢复一次，那弹簧得多结实耐用，那么道岔也太忙活了！如果列车停在道岔上，这时候向后退，那就意味着出轨………
还是等高人吧 脱轨道岔，类似安全线的作用。比脱轨器的作用更加可靠。 学习一下 脱轨道岔，岔尖旁边有黄色的标记。满洲里国门下面有，防止非法越界的。
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