大西开通
大西马上就开通了,各位预测下对陕西的影响有啥好影响的?就是出行多了一种选择。 跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原,北京地区。人口更加集中。。 楼上正解 大西高铁到永济不知有站吗? alto_2001 发表于 2014-6-24 17:59 static/image/common/back.gif
大西高铁到永济不知有站吗?
永济北站可称为“蒲州北站”
7.1太原南站投入使用后时刻表(转高楼迷论坛)
潇洒哥 发表于 2014-6-24 15:35 static/image/common/back.gif跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原,北京地区。人口更加集中。。
大西沿线长途汽车已经暴利好多年了,也该歇歇了。
请叫它太西... alto_2001 发表于 2014-6-24 17:59 static/image/common/back.gif
大西高铁到永济不知有站吗?
有站,叫永济北 潇洒哥 发表于 2014-6-24 15:35 static/image/common/back.gif
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原,北京地区。人口更加集中。。
这个说的太到点子了,现在西安到山西客运基本靠公路
大西的时刻表出来了吗 跨越运城北的车不少,不知道为什么
潇洒哥 发表于 2014-6-24 15:35 static/image/common/back.gif
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原,北京地区。人口更加集中。。
汽车调整思路,主打县域间、县镇乡间的短线。不过貌似大西间客流汹涌,动车开的还不够啊,应该是没多余车底吧 火车火车火车 发表于 2014-7-9 11:55 static/image/common/back.gif
汽车调整思路,主打县域间、县镇乡间的短线。不过貌似大西间客流汹涌,动车开的还不够啊,应该是没多余车 ...
接驳高铁站和没有高铁但客流又很足的县市是一个很好的选择。
开行西荔城际D车吧! serious 发表于 2014-7-10 12:52 static/image/common/back.gif
开行西荔城际D车吧!
这完全是臆想!
风语者 发表于 2014-7-11 11:51 static/image/common/back.gif
这完全是臆想!
郑州局有郑州(东)~灵宝西临动,西安局有西安北~华山北临动,如何说是臆想???
风语者 发表于 2014-7-11 11:51 static/image/common/back.gif
这完全是臆想!
现在还真有了
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