luwanyin
发表于 2014-6-29 13:24:00
关于长春—上海虹桥G1234/5次列车在天津西站换乘的公告
自7月1日起，长春—上海虹桥G1234/5次列车在天津西站进行全列换乘。请购买该趟列车去往天津西站以远车票的旅客，在列车到达天津西站前，根据列车广播通知，提前携带好行李，排队等候；列车到达天津西站后，按车站工作人员引导进行换乘，车厢号、席位号不变。
shangrila
发表于 2014-6-29 13:42:33
1234.。。。
xuxule2013
发表于 2014-6-29 13:43:01
感觉就是脱裤子放屁!
先来者
发表于 2014-6-29 17:43:51
{:4_73:}
divano
发表于 2014-6-29 19:07:44
安排多少时间？
3040814045
发表于 2014-6-29 19:09:43
tdh9000
发表于 2014-6-29 20:59:21
孔夫子
发表于 2014-6-29 21:49:45
强烈抗议对这个决定表示遗憾
yuxpsky
发表于 2014-6-29 22:16:40
这个 是新型的方式 值得推广
Fdcylingses
发表于 2014-6-29 22:43:01
学青藏车...
chemi65
发表于 2014-6-29 23:11:28
类似飞机航班中转，天津西站集散。真的是资源合理利用的一种途径。其实天津到虹桥也不一定非得同车厢同座位，只要同类即可。2个车次的票，席位可以印在一张上。
京台高铁
发表于 2014-6-30 06:14:37
还不如分拆车次
sgzynn
发表于 2014-6-30 08:05:49
减少长途高铁运行距离，减少金属疲劳事故风险！
shuai
发表于 2014-6-30 09:05:54
建议搞动车 ＿卧铺联运
北京西＿西宁＿拉萨
herojwl
发表于 2014-6-30 10:09:43
这是很合理的
比转乘节省至少半小时时间
出站再进站呢
nflove
发表于 2014-6-30 12:15:16
意义是？？？？？？？？？？
sw770903
发表于 2014-6-30 16:36:36
nflove 发表于 2014-6-30 12:15 static/image/common/back.gif
意义是？？？？？？？？？？
加速车底周转，提高车底利用率。说来还是车底资源不够用。
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