wsu0920 发表于 2014-6-29 17:16:45

建议在莱芜建设辛泰--晋豫鲁铁路客运联接线

本帖最后由 wsu0920 于 2014-7-4 20:21 编辑

目前辛泰铁路正在电气化改造，晋豫鲁铁路即将建成通车，
建议在莱芜建设辛泰铁路与晋豫鲁铁路的客运联接线
开行济南--泰安-莱芜-日照客运列车

wsu0920 发表于 2014-6-29 17:32:45

本帖最后由 wsu0920 于 2014-7-5 08:19 编辑


当然，也可以不建联络线，直接在瓷窑换线，但要多走60公里，走
济南-泰安-瓷窑-天宝-莱芜-沂源-沂水-莒县-莒南-日照

wsu0920 发表于 2014-6-29 17:36:25

本帖最后由 wsu0920 于 2014-7-7 20:18 编辑

莱芜在磁莱铁路大石家站建了联络线，但是叫货运联络线，不能跑客运？

建议为人民出行和泰山游客着想，开行：
济南-泰安-莱芜大石家-沂源-沂水-莒县-莒南-日照
客运列车，
这是可通的最短线路。

客运列车不同于汽运，它需要有较大的客流量，所以应经过泰安吸引泰山游客

wsu0920 发表于 2014-6-29 17:57:50

3小时到日照，比目前线路缩短2小时，方便泰安、莱芜、沂源、沂水、莒县、莒南、日照人民联系

wsu0920 发表于 2014-7-4 20:18:27

这段规划货运少，正好开客运

ruiyup 发表于 2014-7-4 21:53:40

电化改造开工了？

wsu0920 发表于 2014-7-4 22:46:23

莱芜既有铁路辛泰线、磁莱线正在进行电气化改造

fmpc 发表于 2014-7-5 00:33:32

wsu0920 发表于 2014-7-4 22:46 static/image/common/back.gif
莱芜既有铁路辛泰线、磁莱线正在进行电气化改造

施工的时候以东都为界，因为东平（东都~平邑）已经是单线电化了

wsu0920 发表于 2014-7-5 07:58:31

东平（东都~平邑）是多方合资地方铁路吧

wsu0920 发表于 2014-7-5 08:01:17

开行
济南-泰安-瓷窑-天宝-莱芜-沂源-沂水-莒县-莒南-日照
客运是目前最好选择，只涉及京沪和晋豫鲁铁路

wsu0920 发表于 2014-7-5 08:11:15

本帖最后由 wsu0920 于 2014-7-5 08:23 编辑

晋豫鲁铁路
莱芜段相当奇怪，莱芜老想靠近济南，
可济南和日照间只有莱芜这么一个仅包含两个区的地级市，日照又不是一个大城市，沿线能有多少客流？
所以最好的办法应该通过泰安，方便泰山游客，泰山游客多了，开行客运车就多，大家都方便，
沿线也能发展起来。

五里桥 发表于 2014-7-20 01:56:02

wsu0920 发表于 2014-7-5 08:11 static/image/common/back.gif
晋豫鲁铁路
莱芜段相当奇怪，莱芜老想靠近济南，
可济南和日照间只有莱芜这么一个仅包含两个区的地级市， ...

好像泰安联络不上中南部，客运肯定太监啦。

wsu0920 发表于 2014-7-20 08:12:35

本帖最后由 wsu0920 于 2014-7-20 08:21 编辑

京沪铁路在瓷窑与晋豫鲁铁路有上下行联络线，

辛泰-东莱铁路在大石家与晋豫鲁铁路有联络线

wsu0920 发表于 2014-7-20 08:13:38

本帖最后由 wsu0920 于 2014-7-20 08:19 编辑

有关铁路的联络线图

wsu0920 发表于 2014-7-20 08:16:13

所以线路是通的，关键是沿线城市是否争取

止水无痕 发表于 2014-7-21 05:39:58

濮阳市发改委在7月7日之后突然比从前多了一条表态:晋豫鲁铁路运营初期暂不开通客运。不知道山东段的情况如何？

雄风海表 发表于 2014-10-9 15:31:30

这条晋豫鲁铁路和胶新铁路在沂水相遇时有没有联络线？

wsu0920 发表于 2014-10-9 18:29:27

雄风海表 发表于 2014-10-9 15:31 static/image/common/back.gif
这条晋豫鲁铁路和胶新铁路在沂水相遇时有没有联络线？

没有联络线
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