停开8年 深圳百年火车站平湖站年底或重开客运列车
2014-06-30 07:38:01 来源： 深圳商报我要分享[*]新浪微博
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拥有百年历史的平湖火车站，自2006年最后一对普快列车停运后，便再没有客运列车停靠。去年初，广深铁路传出增设“平湖客运站”的消息，引来周边居民一片欢呼。然而，平湖站从改造施工到通车时间一拖再拖，最新时间表已延至2014年12月交付使用。http://www.sznews.com/news/content/images/attachement/jpg/site3/20140630/001e4f9daa87151ae8b944.jpg平湖火车站旧貌。深圳商报记者 林晓斌 摄
2006年最后一对普快列车停运百年平湖站年底或重开客运列车拥有百年历史的平湖火车站，自2006年最后一对普快列车停运后，便再没有客运列车停靠。去年初，广深铁路传出增设“平湖客运站”的消息，引来周边居民一片欢呼。然而，平湖站从改造施工到通车时间一拖再拖，最新时间表已延至2014年12月交付使用。不少市民在论坛表达不满：“平湖火车站究竟何时才能重启？”百年火车站停开客运8年公开资料显示，1911年10月，广深铁路前身——广九铁路全线通车后，设立平湖火车站。广深铁路开通后，平湖站开始办理该线快运客车、长途客车业务，最高峰时曾有20多趟旅客列车，日均客流量超过2000人次。2006年，广深铁路最后一对普快列车N651/N652次于2006年停运以及长途列车N722次取消停靠平湖站，平湖站从此再无旅客列车停靠。
昨天上午，记者驱车沿平龙路右转平湖大街，南行直至守珍街右拐，进入平湖旧墟后，眼前的一座两层建筑便是平湖火车站。如果不是建筑上方写的“平湖站”三个大字，很难将眼前的景象，与承载一方交通枢纽的火车站联系起来。因为常年停运，火车站前早已不见当年的车水马龙、人声鼎沸，取而代之的是萧条与寂静。站内多块指示牌陈旧破损，售票厅门窗上挂满了蜘蛛网，窗户玻璃上贴满报纸，透过报纸窟窿向里望去，地面上盖着厚厚的一层灰。出站口与售票厅中间，有一处穿越铁轨的地下过道，每天仍有两边居民来往通行，偶尔经过的人群，让平湖火车站不至于完全被人遗弃。平湖街道相关负责人表示，近年来平湖火车站附近有旧改项目上马，平新北路也修缮一新，加上清平高速二期也于去年通车，平湖居民对重开平湖客运列车的愿望十分强烈。八成网友投票赞成早日重开对于平湖火车站的重启，早在去年初的市“两会”上，黄翔、严锡培等5位市人大代表提交建议，呼吁在平湖增加动车停靠营运站点。市人大代表黄翔接受记者采访时表示，平湖现有华南城、海吉星、金融与现代服务业基地、鹅公岭高新技术产业园等重大产业项目。在平湖增设站点，既有利于加快深莞惠一体化进程，可形成深圳（龙岗片区）与东莞、广州城市交通的对外衔接，提升深圳（龙岗片区）、东莞、广州的联系，同时又有利于大大缓解片区交通拥堵压力、提升片区综合竞争力。
黄翔认为，据初步统计，平湖及周边凤岗、观澜等地区的常住人口超过170万人，客源充足。同时，平湖车站为百年老站，现有基础良好，只需对现有软硬件设施稍加改造即可，改造成本低廉。平湖火车站是否重开也引起网友的持续关注和热议。2013年10月，有网友在深圳新闻网论坛，以题为“平湖火车站应该改造成客运站重新启用吗？”发起投票调查，结果显示，超过八成网友赞成重开。迟迟未见实质性改造开工尽管平湖火车站重开备受关注，但其从改造施工到通车时间却一拖再拖。黄翔告诉记者，建议提交后，她很快就收到了市交委的答复。答复中声称，“为改善平湖地区民众交通出行环境，广深铁路公司已开展广深铁路I、II线增设平湖城际客运站的建设工作。目前该项目工程计划2013年6月动工建设，年底建成投入使用。”然而，直至2014年初，改造工程仍“按兵不动”。今年4月底，深圳新闻网论坛一篇题为《说好的平湖火车站重启时间表呢？》的网帖中，引用龙岗区政府官方网站一篇去年11月份的报道内容：“市轨道办邀请市规划国土委、广铁集团、龙岗交通局等单位负责人，与黄翔等市人大代表及平湖街道相关负责人座谈，协调推进广深I、II线增设平湖城际客运站工程进度。做出2013年春节前启动招标，2014年3月底完成招标，2014年4月开工，2014年12月底完工交付使用的决定。”对此，网帖质疑称，一晃眼已接近2014年五一劳动节了，平湖火车站改造完成招标了吗？为什么迟迟不见实质性开工？年底重开客运有点悬“平湖站重开客运，来回广州至少能节省一个小时。”家住横岗六约的马先生期待不已。他说，由于生意往来，自己每个月都要去广州三四次，他每次都得先乘地铁或公交车到罗湖火车站，再转乘“和谐号”动车去广州，花在路上转车的时间，比坐车的时间还长，往返至少要四个小时。由于开工日期一再“爽约”，马先生觉得平湖站年底重开有点悬。黄翔接受记者采访时表示，她自己是土生土长的平湖人，长期以来一直关注平湖站的改造情况。黄翔坦言，尽管她个人对平湖火车站重开充满信心和期待，但目前她并未接到有关开通具体时间表的消息，“希望各方面都能够重视起来，加快平湖火车站的改造进度。”（深圳商报记者 曾智辉）
深圳的火车站太多了吧，深圳站，深圳东站，深圳北站，深圳西站，深圳坪山站还要再增加深圳平湖站，真的要这么多吗 独自行走 发表于 2014-6-30 13:58 static/image/common/back.gif
深圳的火车站太多了吧，深圳站，深圳东站，深圳北站，深圳西站，深圳坪山站还要再增加深圳平湖站，真的要 ...
少了个光明城，还有未来的深圳福田，呵呵
不知道还建不建深茂机场北站？ 确实太多了，我相信很多都是重复建设的，深圳站，深圳东站，未来的深圳福田站，这3站都很靠近，估计以后会有一大部分乘客坐车也会搞晕的
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