T386排点是不是太紧了?
嘉兴准点开到昆山就晚了18分钟。让沪兰T先走。现在苏州刚开车。 很多大T的排图都很紧，比如T72，常年晚点。 沪宁线上站站乐 晚点实属正常但是大特应该不怕 过了南京应该会赶上去的吧 那看来官方预告相当精准啊！ 晚点42分，19:10分到南京，我晕，明天到哈会是晚点多少，1号晚点5个小时，前天晚点2.5小时，今天到哈说晚点40分！过几天我还要坐这个车去哈尔滨转18:08的车呢 追星族 发表于 2014-7-6 17:44 static/image/common/back.gif
晚点42分，19:10分到南京，我晕，明天到哈会是晚点多少，1号晚点5个小时，前天晚点2.5小时，今天到哈说晚点 ...
现在常州刚开出，晚点63分钟。就看过南京后1D的赶点能怎么样了 主要混沪宁站站乐，丹阳5分的点 kinglea 发表于 2014-7-6 16:57 static/image/common/back.gif
很多大T的排图都很紧，比如T72，常年晚点。
根本不是排点紧,多跑160就能追回来.完全人为的.普速不在意整点率.动车就不敢,.
南京19:35开出，希望接下来大车给把力讶! 到了南京晚那么多 到哈站晚点是一定的 看晚多少的问题了 徐州出动局晚点1小时，对么 一晚点，上秦沈就要被各种d踩，只能越晚越严重 三辆进哈特快都是常年晚点吧？242反正我坐到长春从来没有正点 wayboy 发表于 2014-7-6 19:10 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
根本不是排点紧,多跑160就能追回来.完全人为的.普速不在意整点率.动车就不敢,.
人为，你当铁总和那些调度有病吧，运行图编排不合理，调度也是问题，各种货车压道
动车高铁正点率高是因为基本上是平图，没有货车，线路速度均匀稳定，像武广这些99%的车都是300的，当然容易控制正点率了 沈阳晚点2小时35分，估计又是18.30到哈尔滨，上局调度二胡 wayboy 发表于 2014-7-6 19:10 static/image/common/back.gif
根本不是排点紧,多跑160就能追回来.完全人为的.普速不在意整点率.动车就不敢,.
京沪线上大把大把的150 140 120甚至更低的小半径限速，某个帖子里还有人提议大T按155旅速排点，这种想法真是可笑
T94/1 发表于 2014-7-7 11:19 static/image/common/back.gif
京沪线上大把大把的150 140 120甚至更低的小半径限速，某个帖子里还有人提议大T按155旅速排点，这种想法真 ...
旅速155排点？那人有病吧，用CRH1在客专上持续跑158跑也做不到
老线除了你说的情况，还有正线靠站台的，限速45的都有
前一段时间还看了京广允许时速表，因为线路整改啊，等等原因，限速100 80的都有 晚成这鬼样子，还不如进南站晃一圈呢。{:4_104:} baggiop 发表于 2014-7-7 11:51 static/image/common/back.gif
晚成这鬼样子，还不如进南站晃一圈呢。
各种限售。。。 taylor1984 发表于 2014-7-7 11:53 static/image/common/back.gif
各种限售。。。
只想淡季捞点实惠，而已。{:4_104:}
页:
[1]
2