浙C0577 发表于 2014-7-6 23:16:51

有柱雨棚能比无柱雨棚节约多少？

RT，现在很多新建车站都由无柱雨棚改为有柱雨棚，理由是节约造价，那么这么一改动具体能节约多少呢？
（有些人功过是非说不清，这里大家就不要涉及，谢谢）

sw770903 发表于 2014-7-7 08:20:51

不仅是节约造价，其实无柱雨棚的后期维护费用是相当高的，而且不便于结构维护，特别是钢结构的防腐、防锈、防火维护。其实无柱雨棚与有柱雨棚相比较，除了显得”高、大、上“外，功能上并没有突出的表现。

风语者 发表于 2014-7-7 09:11:27

我不搞这行不清楚，但我觉得统一一下样式要好些，没去过渭南北站，只是听说大西场是有柱的，郑西场是无柱的，不伦不类。

hoige 发表于 2014-7-7 11:50:37

无助是新站的吧
当然无助好看点
成本高，维护费用高而且风险也要高
跨度一大这个玩意造价是急剧上升，我估计不止高一倍吧

农机二NJ2 发表于 2014-7-7 17:27:19

个人认为，无柱不但高大上。还要安全多。有柱站台。一些小朋友好动。他们在站台上候车可能在柱旁玩捉迷藏。当高铁进站时会莫名冲动。说不定会突然冲进安全线内让列车刮进车下。而站台上的工作人员不容易看清他们。为了少花钱而增加安全风险。我个人认为是不值得的。

thqby77 发表于 2014-7-8 16:54:26

sw770903 发表于 2014-7-7 08:20 static/image/common/back.gif
不仅是节约造价，其实无柱雨棚的后期维护费用是相当高的，而且不便于结构维护，特别是钢结构的防腐、防锈、 ...

至少不漏雨吧

s6184055 发表于 2014-7-8 17:17:52

支持节约的方案

huamao_zhh 发表于 2014-7-9 10:52:57

sw770903 发表于 2014-7-7 08:20
不仅是节约造价，其实无柱雨棚的后期维护费用是相当高的，而且不便于结构维护，特别是钢结构的防腐、防锈、 ...

同意，其实就是这回事z

jcb00s 发表于 2014-7-9 13:12:26

官员压力大，疑惑也多。

买一个两个可以问家里的老婆小孩， 他们觉得哪个合适基本上就可以订哪个。

批发的话经济型的可以多买， 以后逐渐少买。 新式高端型可以同时象征性的买几个， 预备以后多买。
不过批发估计要做投标吧， 找下属一块儿帮你招标。

hyouj 发表于 2014-7-9 13:44:51

sw770903 发表于 2014-7-9 14:14:57

thqby77 发表于 2014-7-8 16:54 static/image/common/back.gif
至少不漏雨吧

其实无柱雨棚也是有漏雨的，而且还不少。只要是人干的活，都有可能出问题。本人是铁路房建设备管理单位的，曾经配合施工单位对京沪高部分站房雨棚进行结构加固，还是知道一些的。无柱雨棚没有想象的那样好。

sw770903 发表于 2014-7-9 14:24:12

农机二NJ2 发表于 2014-7-7 17:27 static/image/common/back.gif
个人认为，无柱不但高大上。还要安全多。有柱站台。一些小朋友好动。他们在站台上候车可能在柱旁玩捉迷藏。 ...

我认为你这种说法是站不住脚的，其实无柱雨棚站台除了没有雨棚柱外，还有其他的设备（无障碍电梯、天桥等）一样阻挡视线。小孩的安全还得监护人保证，否则即使站台工作人员发现了安全问题还是来不及处理的，况且现在一个高铁旅客站台都在5、6千平方米，光靠几个工作人员是管不过来的。所以说无柱雨棚站台比有柱站台安全纯属无稽之谈。

thqby77 发表于 2014-7-9 17:04:55

sw770903 发表于 2014-7-9 14:14 static/image/common/back.gif
其实无柱雨棚也是有漏雨的，而且还不少。只要是人干的活，都有可能出问题。本人是铁路房建设备管理单位的 ...

不是说质量有问题漏雨是说上车的时候 车门那必然遮不到啊 而且 你说的漏雨是有质量问题 需要修复的

农机二NJ2 发表于 2014-7-9 19:48:15

sw770903 发表于 2014-7-9 14:24
我认为你这种说法是站不住脚的，其实无柱雨棚站台除了没有雨棚柱外，还有其他的设备（无障碍电梯、天桥等 ...

不得不承认，有柱的比无柱安全隐患要大些。如果一味降低造价。连雨棚不要修更好。修机场只把跑道修好就成了。机场的配套房子修牢固就成了。何必修得那么好看。大家买的房子也不要精装修。毛坏房住进去就行了。国家兴建大型体育场馆干毛，有个地运动就行了。这是什么逻辑？

sw770903 发表于 2014-7-10 12:46:29

农机二NJ2 发表于 2014-7-9 19:48 static/image/common/back.gif
不得不承认，有柱的比无柱安全隐患要大些。如果一味降低造价。连雨棚不要修更好。修机场只把跑道修好就成 ...

没有任何证据证明有雨棚柱站台比无雨棚柱站台安全隐患更多，你得说法更是显得你逻辑混乱，花更少的钱只要满足使用功能，有什么不好。而不是你认为的那样，机场只修跑道等。

sw770903 发表于 2014-7-10 12:50:45

任何建设投资都是要追求费效比的，在满足使用功能的基础上兼顾美观的，而不是为了美观而不顾成本投入的。

农机二NJ2 发表于 2014-7-10 14:49:29

sw770903 发表于 2014-7-10 12:46
没有任何证据证明有雨棚柱站台比无雨棚柱站台安全隐患更多，你得说法更是显得你逻辑混乱，花更少的钱只要 ...

请问一下你家的客厅不装修吗？或者说每个人的家里都不需要客厅？你买车也不看外观内饰？或者说你建议汽车厂家生产汽车你要发动机好，刹车灵就行。还有公路的绿化带栽上树和花草就行了。不需要花匠修剪？

duckwxf 发表于 2014-7-11 16:11:24

大棚北是什么柱？反正看上去无比垃圾，新站高度奇低，不伦不类的

hyouj 发表于 2014-7-11 23:03:50

火车大亨 发表于 2014-7-12 22:28:10

农机二NJ2 发表于 2014-7-10 14:49 static/image/common/back.gif
请问一下你家的客厅不装修吗？或者说每个人的家里都不需要客厅？你买车也不看外观内饰？或者说你建议汽车 ...

日本新宿车站雨棚好像有站台柱，安全不成问题。无柱的主要好处是旅客通行障碍少一点而已。
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