哈齐今年通不了,得明年。
明年是东北客专建设的重要年份——哈齐、沈丹 开通。
还有吉珲呐,另外估计明年松陶也能通客运了 K2288走京九要绕远,个人觉得走京广,可以和K471形成追踪,停站上可以互补,时间上可以压缩很多。关键是图定之后的车次,现在小号连号段还有K7、8、9、10,还有K55、56、57、58这两个好的号段,沈局看看坚挺不把这两个号抢过来。 初步估计了一下,北京广在22::00-次日之间这段时间待逼的时间少,所以 争取在这个时间段到石家庄,石家庄到昆明K471的时间是39小时,长春到石家庄18小时左右,加起来就是57小时,还是能节省很多时间的。 楼主可真能想......
BTW,按照局客运处年初拟定的哈齐客专开通初期方案提报函,不论是本线车还是跨线车都比楼主意淫的多多了。 百度百科关于哈齐的车是这么说的:
预计安排动车组列车20余对 (包括大连至齐齐哈尔的高铁列车) , 拟跨哈大高铁(7对): 天津西~齐齐哈尔南G字头1对;大连北~齐齐哈尔南2对;北京~齐齐哈尔南D字头2对;沈阳北~齐齐哈尔南1对;吉林~齐齐哈尔南D字头1对。 k518延长白城,k7309/01停运 插一句,白上市-白城,不排除升空调的可能
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