建议重新规划沪汉蓉客运专线通道
时速300-350:上海虹桥-青浦南-吴江南-湖州-广德-宣城南-南陵-铜陵南-池州-安庆-潜山南-浠水-黄冈南-武汉南-仙桃北-荆州北-宜昌南-恩施-利川-忠县-垫江-广安北-南充南-遂宁北-成都东,重庆支线:垫江-长寿-重庆北。 你这沿线,除了武汉是大城市,其他都是芝麻绿豆小城市,到下个世纪都不可能新建! Johnson2008 发表于 2014-7-9 13:50你这沿线,除了武汉是大城市,其他都是芝麻绿豆小城市,到下个世纪都不可能新建!
货线倒是可以 {:4_87:} 这是N跨长江呀?威武!{:4_83:} 划线党不切实际的幻想。
以后沪蓉就是上海-杭州-南昌-长沙-贵州-重庆-成都这条高铁线路,现在的沪汉蓉作为辅助通道。 king_du 发表于 2014-7-9 14:35 static/image/common/back.gif
划线党不切实际的幻想。
以后沪蓉就是上海-杭州-南昌-长沙-贵州-重庆-成都这条高铁线路,现在的沪汉蓉作为 ...
那还不如重庆长沙的这段升级一下,这样更合适,你现在说的线路基本没多少优势了
北纬30度铁路:【拉萨-成都-遂宁-达州-宜昌-天门-武汉-安庆-黄山-杭州-上海/宁波】 给跪了 你以为高速公路啊 在全国GDP前20强的城市还未完全通高铁之前,楼主列的城市,就像2楼说的“芝麻绿豆”型的城市,还是算了。 hypersky 发表于 2014-7-9 16:18 static/image/common/back.gif
那还不如重庆长沙的这段升级一下,这样更合适,你现在说的线路基本没多少优势了
重庆确实有这想法。重庆现在是要把周围的省会都高铁直连:成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳,目前只有长沙、西安这两个方向动静小。
king_du 发表于 2014-7-9 14:35 static/image/common/back.gif
划线党不切实际的幻想。
以后沪蓉就是上海-杭州-南昌-长沙-贵州-重庆-成都这条高铁线路,现在的沪汉蓉作为 ...
为啥不是长沙直接到重庆呢,貌似有线路,重庆-长沙-厦门额 哦这个想法还是很不错的 发展小城市啊 yuxpsky 发表于 2014-7-9 21:34 static/image/common/back.gif
哦这个想法还是很不错的 发展小城市啊
既然是想要发展小城市,那速度肯定比现在的沪蓉好不哪去,就失去了快速通道的意义
长江沿岸四大城市:沪宁汉渝,怎能跨越? Johnson2008 发表于 2014-7-9 13:50 static/image/common/back.gif
你这沿线,除了武汉是大城市,其他都是芝麻绿豆小城市,到下个世纪都不可能新建!
别忘了城镇化啊,加快中小城市建设。 野马头 发表于 2014-7-10 09:10 static/image/common/back.gif
长江沿岸四大城市:沪宁汉渝,怎能跨越?
南京南-安庆就接入沪蓉高铁了啊。
武汉南站啊。 早些年有人提出建沿江货专,没见什么响应,更不用说开建了。 LZ这条线路走向不行,沿途经济支撑不起350高铁,特别是中西部段,而且也不太符合重庆的地方利益 上海能让你再搞个分割城市的铁路通道吗?看看沪杭/沪宁对地面交通的影响多大再想吧!相应的跨铁路或下穿铁路的有几个道口不堵车?多少人不用绕道?
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