xiao64825 发表于 2014-7-12 10:54:35

【打工路上】不必为绿皮车谢幕而惋惜

【打工路上】不必为绿皮车谢幕而惋惜
赵昂r2014-07-10来源:中工网——《工人日报》





  本月起,全国铁路将施行新的列车运行图,此次调整是2007年以来幅度最大的一次。经过这次调整后,动车组成为旅客列车的主力军,2447对列车中有1330对是动车组,而部分路局的绿皮车将彻底成为历史。不过,随着绿皮车等普通列车逐渐被动车组取代,人们出行时间大为节省的同时,出行成本也随之增加。包括农民工在内的绿皮车乘客群体,将不得不为更高的票价买单。  在火车站,人们往往能看到两类泾渭分明的乘客群体,涌入绿皮车的多为扛着行李的农民工,而等待动车的大多是衣着光鲜的城市居民。两种列车,两种乘客,既是当下城乡二元化的写照之一,也让许多人把绿皮车当成农民工专列的代名词。  农民工选择绿皮车,其实是无奈之举。许多绿皮车没有空调,设备老化,见站就停。不论速度还是乘坐舒适度,都令人难以恭维。之所以部分农民工还愿意选择这样的列车是另有原因的。  对于外出农民工而言,乘坐火车往往是因为回家或变更打工地点,这样的旅途往往要携带铺盖,甚至拖家带口,需要购买多张车票,几百元的动车和高铁票价看似不多,若乘以全家的人数,再乘以往返的2次,实际成本就到达四位数了。更何况动车和高铁设站区间较大,通常在地市设站,而居住在县域的农民工,下车后还要再倒汽车,又增加了一笔支出。绿皮车一来票价便宜,站点密集,二来绿皮车的乘客以农民工居多,背着行李袋不会遭到异样的眼神。  当然,动车组和高铁取代绿皮车等普通列车是大势所趋不可逆转,现代社会的向前发展,也促使铁路客运不断提速,不断为乘客提供更优质的服务。对于跨省务工人员来说,铁路是主要的出行工具。长长的铁轨,连接着城市和乡村,一头是等待,而另一头则是梦想。  一方面来说,不能因部分人群怀念绿皮车的票价,就推迟整体路网的提速更新,这不利于经济和社会的发展,但另一方面,也应为包括农民工在内的原绿皮车乘客群体,提供可替代的出行方式,例如在动车和高铁形成规模经济效益后,可以适当降低票价,并发挥公路客运的补充作用,以减少他们的出行成本。  其实,就今天的农民工而言,收入不断提高的他们,也不见得全部钟爱绿皮车。在最近两年的春运中,农民工群体搭乘高铁甚至飞机返乡已经不鲜见。蛇皮袋被拉杆箱取代,破胶鞋变成了新皮鞋,行李里装着存折,那是准备回家买房买车的款项。富裕起来并不断融入城市的农民工正在蜕变成新市民,他们出行的交通工具也自然在发生变化,甚至对交通工具的舒适度和速度需求,渐渐超过了价格需求。换言之,虽然依然有农民工青睐绿皮车,但不等于农民工只配坐绿皮车。单纯用“农民工没得坐”为绿皮车的谢幕惋惜,显然已经不合时宜。  飞驰而过的列车穿越暮色中的城市,它们承载着的不仅是留守老人和儿童的思念,也是新市民的梦想。希望有一天,农民工能够和城市居民一样,成为动车和高铁的常客。到那时,不仅仅说明中国制造的转型升级已经成功在望,而且农民工向新市民的转型,也已驶上“高铁速度”的快车道。


明朝的王安石 发表于 2014-7-12 12:48:48

盲流,不老实在家呆着,到城里来捣乱

xiao64825 发表于 2014-7-12 13:01:29

明朝的王安石 发表于 2014-7-12 12:48 static/image/common/back.gif
盲流,不老实在家呆着,到城里来捣乱

农民不种地。你吃锤子

s6184055 发表于 2014-7-12 13:03:41

明朝的王安石 发表于 2014-7-12 12:48 static/image/common/back.gif
盲流,不老实在家呆着,到城里来捣乱

在欧美,你这句话会应涉嫌歧视而被控告!

serious 发表于 2014-7-12 15:05:30

现在拿铁路客运票价与农民工强行捆绑就是个噱头了,而且"捆绑者"中也根本没有真的农民工。

就不说近年农民工收入水平的大幅提升,也不说不是几句话能说清的农民工的消费观念问题,就说农民工过年回家真正最怕最担心的到底是什么吧! 如果不是本人几次亲自从不只一位农民工朋友本人口中了解,是断无法想象得出来的——他们过年回家最大的顾虑甚至"恐怖"的就是这一年中老家的各路有婚丧嫁娶生子之事的老乡们!尤其近年农民工收入水平有较大提高,他们的留守老乡们就更对其是"眼巴巴"的了(这不是个人要黑或者瞧不起,是客观存在的现实)!按他们自己话说"过年回去这些家都走上一圈,差不多半年就白干了"!还有就是"过年期间城里真有活,而且雇主能出比比平时更高价",因此过年留守城市农民工越来越多,很多都让留守的老婆孩子到城里过年。相比之下,不同类型火车票的差价,用范伟的话说"那都不是个事"!

我爱星星 发表于 2014-7-12 16:16:34

大势所趋,势不可挡。

Fdcylingses 发表于 2014-7-12 16:51:11

有一类人特喜欢非空绿皮.

hdl6352 发表于 2014-7-15 13:57:58

明朝的王安石 发表于 2014-7-12 12:48 static/image/common/back.gif
盲流,不老实在家呆着,到城里来捣乱

你的思想真的很可悲!

king_du 发表于 2014-7-15 14:25:23

谁喜欢绿皮?恐怕喜欢的是低票价吧?要是动车与绿皮一样的运价,孙子才喜欢坐绿皮!

huamao_zhh 发表于 2014-7-15 16:41:48

明朝的王安石 发表于 2014-7-12 12:48
盲流,不老实在家呆着,到城里来捣乱

天朝人太多,死十亿还世界第二大人口国呢。

超级铁路发烧友 发表于 2014-7-16 21:35:14

说得对,中国最不值钱的就是人!!

leepp886 发表于 2014-7-17 16:48:01

本帖最后由 leepp886 于 2014-7-17 16:49 编辑

明朝的王安石 发表于 2014-7-12 12:48 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
盲流,不老实在家呆着,到城里来捣乱

放你妈了个狗屁,真是站着说话不腰疼!

dongguike 发表于 2014-7-18 14:09:29

Fdcylingses 发表于 2014-7-12 16:51 static/image/common/back.gif
有一类人特喜欢非空绿皮.

比方说我,呵呵!
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