合福高铁蚌福联络线上7.17的游览
合福高铁最近新闻不断，闽赣段的单线全部贯通（部分已经实现双线贯通），安徽段6.18的蚌福联络线、合武绕行线的大拨接以及6.25的安徽段铺轨开始。其实，闽赣段早在去年年底就开始铺轨了，安徽段的铺轨标志着合福全线的全面铺轨。7月17日，楼主来到了蚌福联络线金寨路特大桥游览一番，由于蚌福联络线安排在铺轨的最后阶段，所以蚌福联络线的进度是要慢得多。好了，下面开始发图。 发图开始。
来到了习友路铁路桥上，这是拨接后的合武绕行线（左双线）和正在拆除的老合九铁路线等，也就是未来的合福高铁轨道。
远眺合肥西方向……
一列380BL桥下穿过，没有查是什么车次……
再次远眺一下合肥西方向，然后就去对面了……
又一列BL过来了……对面有接触网支柱的桥就是蚌福联络线的金寨路特大桥，今天要上桥走走去！
上桥了！
这就是合福高铁！不知道大家能否感受到曲线超高，也许感受不到吧……不要紧，一会让大家感受一下高铁的曲线超高！
下面属于政务新区的护城河——匡河，高铁从这风景优美的地方穿过，感觉还是不错的。
远处隐隐约约可见沪汉蓉的南环线，行了，由于时间不早了，就走到这里吧，拍摄也就从这里正式开始！
来两张桥下风景秀丽的合肥政务新区的框河，也许对于山清水秀的乡下，特别是山区来说，这算不得什么。但是对于一个城市来说，无疑是一道美丽的风景啊！
好了，视线回到线路上来，这是合肥南方向，可以发现，这里只做好了无砟底板，无砟道板还没有开始铺设……
合肥西方向，行走拍摄就从这里正式开始，向合肥西方向走去！（不会去合肥西站）无砟路段结束后就中止……
远处的一辆大吊车是干什么的呢？一会就来向大家揭秘！
旁边这预留的钢筋，应该就是安装防护屏障用的不知道是不是透明的，如果是透明的，以后坐在车上还可以欣赏下景色……
好了，是时候来揭秘这个大吊车了。没错！它就是用于铺设无砟道板的吊车。
等待安装的无砟轨道板…… 本帖最后由 hxbcnmh 于 2014-7-26 19:54 编辑
前方就是已经铺设好的无砟道板路段了，整个金寨路特大桥据我看到的，就这一小段铺上了无砟道板就是不知道合肥南那端有没有在铺了，反正铺轨最后才轮到这边，应该来得及的……
无砟道板的铭牌……
无砟道板也并没有铺设完全……看来还有某些工序啊……
看一下铺设无砟道板的场景（联想）。
回望合肥南方向，无砟道板目前正在往合肥南方向铺去…… 轨道板还需精调灌浆固定，工序还不少。
继续前进，这就是CRTS Ⅱ轨道板，过了铜陵，就全是1型板了，不知道闽赣段是不是全1型板。
一些“漏铺”的轨道板……
继续向西站方向走去……这是拐弯的地方，细心的朋友应该可以看出来这地方板有些倾斜了……
已经可以明显感受到了曲线超高……轨道板已经呈现出了倾斜……
工程的铭牌……
再次回望合肥南方向……以及桥下的框河…… 本帖最后由 hxbcnmh 于 2014-7-26 20:06 编辑
高铁外的美景……
基督教堂……
前面，就快走到尽头了……
感觉不错，
一列2A重连前方通过……
一些高铁旁边的景色……
回望拐过来的地方……
桥下美丽的匡河景色……
如果刚才不能明显感受到曲线超高，现在来感受一下吧！
再次回望一下合肥南方向，这个弯道可不小啊！
对了，线间距是怎么算的？两个双线最外侧那个轨道的距离？？
再看一眼轨道的尽头，再往前走，再要看到无砟轨道的话，那要到桃花店那边才会有无砟线路的。然后对面合武线上一列2A重连过去……
准备离开无砟线路，下桥开始往回返了。
又拍到一列2A……
高铁动车时代啊……可以看到两对2A交汇……
看看大拨接后的铁路线……
老的接触网已经拆除了……
再看一下老的有砟铁路，对比一下刚才的无砟铁路……
桥上拍摄结束，开始回转……桥下对折的这是护栏……？
拆除的钢轨都堆在这……
这些水泥墩是干什么的？谁能知道？
回到了习友路大桥上看刚才的高铁……
高处俯瞰，大部分人都看过的…… 刚刚G596检阅完毕，呵呵。
又回到了铁路线上方，最左边的铁轨莫非以后合福线将来利用这段铁轨？
不过倒是再看了拨接后合福修好前的场景……
再看一眼刚才走过的高铁线……
这是合武绕行线……大拨接后铁轨明显变少了……
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