去外地带20吋的折叠车坐动车高铁，妥妥没问题。普通车客流旺的时候上车很麻烦，乘务员会有意见，能拆卸的大车坐卧铺还是可以带的。
电动独轮车还是算了吧，续航力，过不平整路面都不行，在火车站的大理石广场上装B还行。
带我的小折叠，10公斤
曹子烈 发表于 2014-7-28 13:58
京东上面我最近看到最便宜的连1500都不到。中国人压成本的能力真牛啊。不过我总还是很怀疑这些低价产品的 ...
肯定用容量小的电池。价钱便宜的电池
bokker2 发表于 2014-7-27 23:27 static/image/common/back.gif
我是楼主，发这个帖子是有想法的，，我目前在考虑去西藏游一趟，方式有两种，一种是自己开车进去，但旅途费 ...
坐火车去，去了再买一辆自行车。{:4_92:}
本帖最后由 农机二NJ2 于 2014-7-28 16:16 编辑
大男孩机车头 发表于 2014-7-28 14:04
电动独轮车还是算了吧，续航力，过不平整路面都不行，在火车站的大理石广场上装B还行。
如果用150W电机，电池容量在0.3度以上，还是蛮实用的。运转时优先用公交地铁。支撑一天没问题！
晚上在旅店还能充满电。
bokker2 发表于 2014-7-28 19:08 static/image/common/back.gif
你让我有去无回啊~~~
骑自行车去那的人多着呢
早些时（年）就有此想法，只是没遇即轻质佳的有时速之折叠车。
bokker2 发表于 2014-7-28 19:11 static/image/common/back.gif
骑完了再托运回家？是吧~~~哈~~
不一定。可以转卖或者送给谁，或者丢在垃圾堆。{:4_92:}
还是打12306问问吧，可以加拨区号来问
到过宝鸡，想在那租或买一辆电动大踏板车， 60V20A时的，只是想试验如果品牌的新电池单人在夏天骑在公路上能爬多高的山，已知条件是宝鸡站广场海拔是590米， 源头公园门口是海拔1550米，公路上山最后不到 十公里也是S型小展线约二十处， 不过比走铁路近了七八公里，全程为33公里， 因为 没回头大弯坡子更陡一点也不设平地的车站，想归想就是没试验过而已， 如果靠电力安然足够骑上去那是比较牛的车和电池，那地方最高处可是在秦岭隧道上边比铁路隧道南口要高140余米， 如果到顶下坡一路滑行下去到 秦岭车站又能上山骑到公园门口那是太太强大了，， 因为回来又是海拔提升160多米的连续大上坡， 到 顶了再下坡回宝鸡市电很不足也没什么难了， 因为基本全是下坡没一处反向坡，不用消耗什么电力 了。
现在自行车爱好者好像越来越多。{:4_92:}
昨天去珠海站买票，明令禁止带自行车，我就不知道碍着谁了
百里挑伊 发表于 2014-7-29 03:25 static/image/common/back.gif
早些时（年）就有此想法，只是没遇即轻质佳的有时速之折叠车。
800多买的变速小折叠，速度能上20
一双老棉鞋 发表于 2014-8-12 05:45 static/image/common/back.gif
800多买的变速小折叠，速度能上20
重量有可能要大些，还是不便。
bokker2 发表于 2014-7-27 23:27 static/image/common/back.gif
我是楼主，发这个帖子是有想法的，，我目前在考虑去西藏游一趟，方式有两种，一种是自己开车进去，但旅途费 ...
带就是了，前几天乘坐T164，带自行车上卧铺车厢的可不是一个两个，列车员不仅不管，还提示你把车子放在什么地方