K8401上海南杭州区间要3.5小时，为什么呢？
上海南杭州区间，其他普通车，基本2小时左右（个别2.5小时因为是终到杭州等站台，可以理解）。最近出去运转，坐K8401上海南金华西区间。早点12分到上海南，准点23:35发车，早5分到嘉兴，准点嘉兴开出。过了乔司编组开始龟速，但还是早点1小时30分到杭州。足足等到准点才开车，这·个排时刻的是干什么的！！！凌晨2点多，杭州城站站台还是很宽松的，难道是浙赣线天窗？但哈尔滨温州车早K8401 40分钟开，应该不是天窗呀。如此一搞，到金华西5:30左右，这时候正是浙赣上行高峰，5个站台的金华西很悲剧，很多车不得不被晚点，特别是金华西换向的温州车。 就不能正常排K8401运行，何必在杭州无谓的耗点？？？早1个小时到金华西，也减轻一点压力。 可能是人为耗点，这样金温线各个车站从武义到青田一线的时刻都不错的。 你看看K8361差不多 K8556肥镇到蚌埠2小时53分呢，不也是一样耗点，上周坐光西泉就停车40分~ 本月18日晚K534宜春西到金华西，在金华西转19日早6:17开的K1240（郑州——温州）。
貌似K534之前因为湖南大水停了几天，18日才恢复运行，当天怀化开出后直接到株洲，车上大把空位，12306查到中途各站大把剩余票，特意选的这趟。宜春西正点21：57开，晚点19分22：12到站，宜春西约晚点21分钟开出，接着又一路晚点，到鹰潭时已经晚了一个小时，我估计悲剧发生赶不上K1240了。睡了一觉后，天蒙蒙亮到衢州，一看手表居然准点到衢州。我觉得宜春西到衢州这段，时刻定得有点问题，可以调整下。
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