关于卢伟拦火车一事，铁路部门也应当现代化火车报警系统
关于卢伟拦火车一事，铁路部门也应当现代化火车报警系统
看到的卢伟的英雄事迹是如下：
卢伟，42岁，河北省涞源县王安镇山炮村村民，放羊十几年，维持家中生计。7月15日，涞源县山区突降大雨，倾泻而下的泥石流将京原铁路王安镇段淹没了20余米，这时恰巧一列火车驶来。卢伟跑到铁轨中间，迎面冒死拦车，火车最终安全避险。
那是一列载有多个油罐的火车，司机紧急制动，车头停在距离泥石流区二三十米远的地方，司机下车感谢卢伟，“要没有你，肯定是一次重大事故，车上的三个人就没命了。”事后，北京铁路局丰台工务段向卢伟赠送了锦旗。
新京报：你当时距离泥石流的地段有多远？
卢伟：直线距离大概三四百米吧，我当时在山坡上，加起来最多五六百米的样子。
为了火车的安全，卢伟狂奔了五百米，这是值得赞扬和全国人民学习的。
但是我认为铁路部门也还是应当反省及改进火车报警的信息。
比如说，那个火车为什么不知道前方发生了情况，还继续往前开呢？是因为司机的视距有限，看不到。
但是，现代科学技术能不能增加司机的视距呢？比如将司机的视距增加到一千米甚至两千米呢？在这种情况下司机提前发现了前方有状况就可以提前刹车了。
几年前发生的动车追尾事故也是这样，司机的眼睛已经看到了前面慢行的火车时，追尾事故就已经无法避免了。如果能够提前一两千米就发现状况，也就可以及时刹车。
假设有一千公里的铁路，每隔五百米一个摄像头，那就需要两千个摄象头，多吗？好象也不多嘛。但是需要将摄像头的内容让沿途的所有火车司机都看到，这需要有良好的通信设备。
或者，每五百米有一个大屏幕立在铁路旁，不断显示更前面的五百甚至一千多米的状况，或者这个大屏幕分为四个板块显示前方一千米，两千米，三千米，四千米的情况。
我这里都是想的贵办法。也有便宜的，比如说吧，法律上规定，公民发现了任何状况，包括铁路被泥石流淹没，都可以用手机打110报警，而公安的110是和铁路公路安全系统联网的，因此用手机来报警可能比狂奔五百米报警要有效，但是如果手机在那个地方没信号也成问题。不过也可以规定铁路沿线必须布满手机的基站，如果有基站不工作，火车都必须刹车，如何？
但是手机如果也没电了呢？因此，狂奔五百米报警这样的手段也应当是有的，应当多种方式的报警并行。
签名档没事想在网上发议论，但不想交朋友。�
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[-] 关于卢伟拦火车一事，铁路部门也应当现代化火车报警系统 (数学 2014-07-30 10:39:54 ) 1193字(1586/18)
59.37.137.*: 囤地开发商成众矢之的 另一方面，近年来越来越浓厚的仇视大型地产开发商的情绪，也成为新区开发的重大阻碍。新界开发计划筹划已久，大多数精 (2014-07-30 22:19:55) 478字(5/0)59.37.137.*: 1960年代港英政府开发的荃湾、沙田区，目前已经成为十分繁荣的商业区；1970年代一口气开发了屯门、粉岭、上水、元朗、大埔及马鞍山等地，接纳了二战后数 (2014-07-30 22:18:34) 464字(3/0)59.37.137.*: 一个对香港的普遍误解是，它荣膺全球最拥挤的大都市并非土地太少，而是因为它用地极“省”！事实上，香港拥有超过70%的未开发土地，从土地面积来看 (2014-07-30 22:17:25) 458字(5/0)一而二: 铁路部门该有人考虑这个事情，别去搞什么混合化私有化。 (2014-07-30 22:04:46) 26字(6/0)49.66.182.*: 这些年来，在这方面实实在在的事情没多少人认真去做。 (2014-07-30 19:02:04) 25字(7/0)116.207.89.*: 小编，你在动脑，谢谢你铁路做实事！ (2014-07-30 16:58:15) 17字(10/0)冬瓜糊涂.blog: 为了实现主流经济学家的利润观，大量的巡线工都下岗失业了~~~~~~~~~~~ (2014-07-30 16:01:53) 38字(18/0)asadawa: 好！给车头安装潜望镜呢？ (2014-07-30 13:05:35) 12字(13/0)asadawa: 好！给车头安装潜望镜呢？ (2014-07-30 13:09:38) 12字(7/0)[-] 用法律维护公正: 请注意此次报道的重点是提倡一种精神。这是个偶发事件，和以前的追尾是两个不同性质的事件。前些时间报道过泥石流直接冲击客运列车的事件是无法躲过的，此次事件只有司机有 (2014-07-30 12:33:12) 97字(27/1)
[*]用法律维护公正: 先是1万后来才是25万就是很好的说明。 (2014-07-30 15:00:59) 19字(15/0)
58.211.122.*: 一对激光收`发器足以,价格也就几十块钱.现在是小孩玩具. (2014-07-30 11:40:58) 28字(11/0)[-] 弯阅: 我给一个即简单又很省钱的办法来解决这个问题；就是在某个区段的铁路电线杆上每500米安装一个红灯和一个开关。当一个开关打开时这个区段的红灯都被打开。这样司机就可以 (2014-07-30 11:30:49) 110字(35/3)
180.111.95.*: 那还不如全程视频监控的好！现在产能那么大，建议全国所有铁路高速公路全程24小时实时视频监视！ (2014-07-30 16:12:55) 46字(8/0)221.204.173.*: 有点扯淡。嘿嘿 (2014-07-30 15:06:02) 7字(11/0)[*]wobuzhidao: 你能忍受被人有意无意触碰开关吗？ (2014-07-30 12:39:10) 16字(17/0)
[*]黄家大岭: 其实，人是最好的报警系统，如果把人的积极性发挥好，比任何现代化系统都可靠 (2014-07-30 11:09:13) 36字(17/0)
[*]60.218.191.*: 好！ (2014-07-30 11:05:26) 2字(11/0)
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