中国5000工人抵达肯尼亚 兴建该国史上最长铁路
中国5000工人抵达肯尼亚 兴建该国史上最长铁路----人民网http://world.people.com.cn/n/2014/0807/c1002-25421786.html
人民网8月7日讯 据BBC引述肯尼亚《商业日报》6日报道，至少5000名中国工人抵达肯尼亚，参加该国的铁路建设项目。报道说，这些主要来自中国的外国工人将同3万名当地工人一道参与今年10月开工的蒙内铁路项目。今年5月11日，中国总理李克强与肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长，共同见证了蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署，涉及金额38.04亿美元。蒙内铁路是肯尼亚独立以来的最大工程，是肯尼亚百年来建设的首条最长新铁路，将全部采用“中国标准”制造。该项目正线全长480公里，采用单轨，为内燃机系统，设计客运时速120公里、货运时速80公里，该项目将采用中国国铁一级标准进行设计施工。该铁路建成后，蒙巴萨到内罗毕将从目前的10几个小时缩短到4个多小时。该铁路最终将把肯尼亚与东非内陆国卢旺达、乌干达和南苏丹连接起来。 本帖最后由 Fdcylingses 于 2014-8-7 13:46 编辑
轨距是米轨?
Fdcylingses 发表于 2014-8-7 13:19 static/image/common/back.gif
轨距是米轨?
不会吧。米轨跑120有难度。
再说用的是咱们的国铁标准
480公里，３８.04亿美元，这个造价比国内低好多啊！ Z66 发表于 2014-8-7 15:56 static/image/common/back.gif
480公里，３８.04亿美元，这个造价比国内低好多啊！
单线非电化，扣除招标腐败，人力成本更低，差不多了
windowsky 发表于 2014-8-7 14:06 static/image/common/back.gif
不会吧。米轨跑120有难度。
再说用的是咱们的国铁标准
好吧...国铁标准...
Fdcylingses 发表于 2014-8-7 13:19 static/image/common/back.gif
轨距是米轨?
肯尼亚的米轨都一百多年，老米轨废弃新修建准轨铁路。
Q神 发表于 2014-8-7 16:03 static/image/common/back.gif
单线非电化，扣除招标腐败，人力成本更低，差不多了
自带工人人力成本低不了，当地黑人不敢用又懒又笨又不加班。
还是可以的了吧单线 又是免费的吧。 亏钱还是赚钱？？？ 龙之剑 发表于 2014-8-7 18:16 static/image/common/back.gif
自带工人人力成本低不了，当地黑人不敢用又懒又笨又不加班。
当年，修坦桑赞铁路时，黑人兄弟……就是最好的例子
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